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Michael Haberl

Dipl.-Ing., BSc

19982019
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Flow simulation Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Advanced driver assistance systems Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Automation Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Intelligent vehicle highway systems Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Highway accidents Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Accidents Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Visibility Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Semantics Ingenieurwesen & Materialwissenschaft

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Forschungsoutput 2012 2019

Auswirkungen des Automatisierten Fahrens auf die Leistungsfähigkeit und Rahmenbedingungen der Straßeninfrastruktur

Haberl, M., Fellendorf, M. & Flucher, S., Apr 2019, in : Straßenverkehrstechnik. 2019, 4, S. 261-267

Publikation: Beitrag in einer FachzeitschriftArtikelForschungBegutachtung

Flow simulation
Automation
Availability
Planning
Economics

Leistungsfähigkeit des hochrangigen Straßennetzes mit automatisiert fahrenden Fahrzeugen

Haberl, M. & Fellendorf, M., 13 Mär 2019, (Unveröffentlicht) S. 13-15. 31 S.

Publikation: KonferenzbeitragAbstractForschung

Verbesserung der Effizienz durch intelligente Verkehrssteuerung

Haberl, M., 9 Okt 2019, (Unveröffentlicht) S. 22. 31 S.

Publikation: KonferenzbeitragAbstractForschung

Active safety effectiveness assessment by combination of traffic flow simulation and crash-simulation

Kolk, H., Tomasch, E., Haberl, M., Fellendorf, M., Moser, A., Rüther, M. & Mohr, L., 2018, (In Vorbereitung) International Conference "ESAR - Expert Symposium on Accident Research".

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschungBegutachtung

Flow simulation
Advanced driver assistance systems
Sensors
Accidents
Brakes

Effects of automated driving functions on the track availability of the Austrian motorway network

Hintermayer, B., Haberl, M., Eichberger, A., Fellendorf, M., Neuhold, R., Kerschbaumer, A., Rudigier, M. & Rogic, B., 16 Apr 2018, 7th Transport Research Arena (TRA2018),. 10 S.

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschungBegutachtung

Open Access

Aktivitäten 2012 2019

Leistungsfähigkeit des hochrangigen Straßennetzes mit automatisiert fahrenden Fahrzeugen

Michael Haberl (Redner/in)
13 Mär 2019

Aktivität: Vortrag oder PräsentationVortrag bei Konferenz oder FachtagungScience to public

Environmental Assessment of Signalized Arterials based on Single-Vehicle Data

Michael Haberl (Redner/in)
10 Apr 201912 Apr 2019

Aktivität: Vortrag oder PräsentationVortrag bei Workshop, Seminar oder KursScience to science

Verbesserung der Effizienz durch intelligente Verkehrssteuerung

Michael Haberl (Redner/in)
9 Okt 2019

Aktivität: Vortrag oder PräsentationVortrag bei Konferenz oder FachtagungScience to public

Im Fokus: Die ethischen Herausforderungen des autonomen Fahrens

Michael Haberl (Teilnehmer/-in)
11 Mär 2019

Aktivität: Teilnahme an / Organisation vonÖffentlicher Vortrag oder öffentliche Diskussion (Teilnahme an/Organisation von)

Projekt „A green future? – Mobilität in Graz“

Michael Haberl (Redner/-in)
4 Jun 2019

Aktivität: ÖffentlichkeitsarbeitAktivitäten im Schulbereich

Preise

Abschluss des Masterstudiums Verkehr und Umwelt mit ausgezeichnetem Erfolg

Michael Haberl (Empfänger/-in), 23 Nov 2011

Auszeichnung: Preise / Medaillen / Ehrungen

Leistungsstipendium 2009/10

Michael Haberl (Empfänger/-in), 2010

Auszeichnung: Preise / Medaillen / Ehrungen

Projekte 1998 2015