Tragsicherheit von Bestandsbrücken für neue Hochgeschwindigkeitszüge - Teil 1, Analyse der maßgebenden Zugparameter und deren Grenzwerte

Harald Unterweger, Andreas Schörghofer, Andreas Taras

Research output: Contribution to journalArticlepeer-review

Abstract


Analyse der maßgebenden Zugparameter und deren Grenzwerte - Hochgeschwindigkeitszüge, die hinsichtlich ihrer Zugparameter gewissen Normvorgaben bezüglich der Berechnungsannahmen für die Bestimmung der Tragfähigkeit von Eisenbahnbrücken nicht entsprechen, stellen für den jeweiligen Bahnbetreiber eine große Herausforderung dar, da nun für jedes Einzeltragwerk zu prüfen ist, ob ein Betrieb unkritisch ist. In diesem Teil 1 werden die einzelnen Zugparameter kurz dargestellt und fiktive Züge definiert (Zug 1 bis 8), die jeweils keinen oder nur einen Grenzwert verletzen. Die unterschiedliche Gefährdung der Tragsicherheit wird durch Simulation der dynamischen Zugüberfahrt analysiert und maßgebende Resonanzszenarien werden vorgestellt.
Original languageGerman
Pages (from-to)40-44
JournalDer Eisenbahningenieur
Volume67
Issue number4
Publication statusPublished - 2016

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