Abstract
| Translated title of the contribution | HF/UHF Dualband-RFID-Transponder für ein informationszentriertes, öffentliches Verkehrssystem |
|---|---|
| Original language | English |
| Pages (from-to) | 163-175 |
| Journal | e&i - Elektrotechnik und Informationstechnik |
| Volume | 133 |
| Issue number | 3 |
| DOIs | |
| Publication status | Published - 11 May 2016 |
Keywords
ASJC Scopus subject areas
- Electrical and Electronic Engineering
Fields of Expertise
- Information, Communication & Computing
Treatment code (Nähere Zuordnung)
- Application
- Experimental
Cite this
HF/UHF Dual Band RFID Transponders for an Information-Driven Public Transportation System. / Zöscher, Lukas; Spreitzer, Raphael; Groß, Hannes; Grosinger, Jasmin; Mühlmann, Ulrich; Amschl, Dominik; Watzinger, Hubert; Bösch, Wolfgang.
In: e&i - Elektrotechnik und Informationstechnik, Vol. 133, No. 3, 11.05.2016, p. 163-175.Research output: Contribution to journal › Article › Research › peer-review
}
TY - JOUR
T1 - HF/UHF Dual Band RFID Transponders for an Information-Driven Public Transportation System
AU - Zöscher, Lukas
AU - Spreitzer, Raphael
AU - Groß, Hannes
AU - Grosinger, Jasmin
AU - Mühlmann, Ulrich
AU - Amschl, Dominik
AU - Watzinger, Hubert
AU - Bösch, Wolfgang
PY - 2016/5/11
Y1 - 2016/5/11
N2 - Die begrenzte Kommunikationsreichweite von kontaktlosen Chipkarten, basierend auf HF Radiofrequenz-Identifikations-Technologie (RFID), erlaubt es nicht, automatisch den Ausstiegspunkt von Passagieren in öffentlichen Verkehrsmitteln festzustellen. Diese Arbeit behandelt HF/UHF Dualband-RFID-Transponder für ein elektronisches Zahlungssystem in einem informationszentrierten, öffentlichen Verkehrssystem. Die UHF RFID-Schnittstelle ist vorgesehen, um eine Ferndetektion von Passagieren innerhalb von Verkehrsmitteln zu ermöglichen und damit den Ausstiegspunkt von Passagieren zu ermitteln. Die spezifischen Einsatzbedingungen des UHF RFID-Links und die damit zusammenhängenden Fragen der Privatsphäre werden untersucht. Wir stellen eine einfache Methode zum Schutz der Privatsphäre von Passagieren vor. Im Anschluss an eine Diskussion der Architektur entsprechender Dualband-Transponder-ICs werden Fragen der Schaltungsumsetzung behandelt. Im Hinblick auf die fortschreitende Skalierung von CMOS-Prozessen können wir mögliche Risiken im Zusammenhang mit Überspannungen am UHF RFID-Frontend, bei hohen Eingangsleistungen, feststellen. Wir führen zwei RF Spannungsbegrenzer ein, zur Vermeidung von Überspannungen. Anhand von Messergebnissen von Schaltungsprototypen in einer 40 nm CMOS-Technologie demonstrieren wir die Funktionalität von zwei UHF RFID-Frontends, welche die beiden RF Spannungsbegrenzer inkludieren.
AB - Die begrenzte Kommunikationsreichweite von kontaktlosen Chipkarten, basierend auf HF Radiofrequenz-Identifikations-Technologie (RFID), erlaubt es nicht, automatisch den Ausstiegspunkt von Passagieren in öffentlichen Verkehrsmitteln festzustellen. Diese Arbeit behandelt HF/UHF Dualband-RFID-Transponder für ein elektronisches Zahlungssystem in einem informationszentrierten, öffentlichen Verkehrssystem. Die UHF RFID-Schnittstelle ist vorgesehen, um eine Ferndetektion von Passagieren innerhalb von Verkehrsmitteln zu ermöglichen und damit den Ausstiegspunkt von Passagieren zu ermitteln. Die spezifischen Einsatzbedingungen des UHF RFID-Links und die damit zusammenhängenden Fragen der Privatsphäre werden untersucht. Wir stellen eine einfache Methode zum Schutz der Privatsphäre von Passagieren vor. Im Anschluss an eine Diskussion der Architektur entsprechender Dualband-Transponder-ICs werden Fragen der Schaltungsumsetzung behandelt. Im Hinblick auf die fortschreitende Skalierung von CMOS-Prozessen können wir mögliche Risiken im Zusammenhang mit Überspannungen am UHF RFID-Frontend, bei hohen Eingangsleistungen, feststellen. Wir führen zwei RF Spannungsbegrenzer ein, zur Vermeidung von Überspannungen. Anhand von Messergebnissen von Schaltungsprototypen in einer 40 nm CMOS-Technologie demonstrieren wir die Funktionalität von zwei UHF RFID-Frontends, welche die beiden RF Spannungsbegrenzer inkludieren.
KW - Radiofrequenz-Identifikation
KW - Chipkarte
KW - RFID-Tags
KW - Datensicherheit
KW - automatische Zahlungssysteme
KW - CMOS-integrierte Schaltungen
U2 - 10.1007/s00502-016-0405-y
DO - 10.1007/s00502-016-0405-y
M3 - Article
VL - 133
SP - 163
EP - 175
JO - e&i - Elektrotechnik und Informationstechnik
JF - e&i - Elektrotechnik und Informationstechnik
SN - 0932-383X
IS - 3
ER -