Evaluation of the combustion noise of passenger car diesel engines

Johannes Seifriedsberger; Peter Rumplmayr

doi:10.1007/s41104-016-0001-5

Evaluation of the combustion noise of passenger car diesel engines

Titel in Übersetzung: Analyse des Verbrennungsgeräusches bei Pkw-Dieselmotoren

Johannes Seifriedsberger, Peter Rumplmayr

Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme (3130)

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

Abstract

Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der
Untersuchung des dieseltypischen Verbrennungsgeräusches, welches vor
allem in der Teillast sowohl für Passagiere als auch Passanten wahrnehmbar
ist. Dabei wird zum einen der Stand der Technik dargelegt,
indem drei aktuelle Pkw mit Dieselmotor auf einem Akustikrollenprüfstand
vermessen werden. In weiterer Folge wird einer der drei Motoren
am Motorprüfstand detailliert analysiert. Den Schwerpunkt bilden dabei
die Darstellung von Abhängigkeiten zwischen diversen Betriebsparametern
und dem Verbrennungsgeräusch im stationären und im instationären
Betrieb sowie der Vergleich des Übertragungsverhaltens vom Brennraum
in den Motorraum.

Titel in Übersetzung	Analyse des Verbrennungsgeräusches bei Pkw-Dieselmotoren
Originalsprache	englisch
Seiten (von - bis)	1-10
Seitenumfang	10
Fachzeitschrift	Automotive and Engine Technology
Jahrgang	1
Ausgabenummer	1-4
DOIs	https://doi.org/10.1007/s41104-016-0001-5
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 29 März 2016

Schlagwörter

Verbrennungsgeräusch
Pkw-Dieselmotor
Brennverfahrensanalyse
NVH
Körperschall
Brennverlauf
Zylinderdruckverlauf
Optimierung

Fields of Expertise

Mobility & Production

Zugriff auf Dokument

10.1007/s41104-016-0001-5

Dieses zitieren

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TY - JOUR

T1 - Evaluation of the combustion noise of passenger car diesel engines

AU - Seifriedsberger, Johannes

AU - Rumplmayr, Peter

PY - 2016/3/29

Y1 - 2016/3/29

N2 - The present article is concerned with the investigation of the combustion noise of passenger car diesel engines, which, especially in part load conditions, is clearly perceptible for passengers and passers-by. On the one hand, the state-of-the-art is shown by comparing three actual passenger cars on an acoustic roller test bench. On the other hand, a profound analysis of the combustion process is performed on an engine test bed, with the main focus on the illustration of dependencies between several operation parameters and the combustion noise as well as the transmission from the combustion chamber to the environment. Beside steady-state operating points the transient behavior is also investigated.

AB - The present article is concerned with the investigation of the combustion noise of passenger car diesel engines, which, especially in part load conditions, is clearly perceptible for passengers and passers-by. On the one hand, the state-of-the-art is shown by comparing three actual passenger cars on an acoustic roller test bench. On the other hand, a profound analysis of the combustion process is performed on an engine test bed, with the main focus on the illustration of dependencies between several operation parameters and the combustion noise as well as the transmission from the combustion chamber to the environment. Beside steady-state operating points the transient behavior is also investigated.

KW - Verbrennungsgeräusch

KW - Pkw-Dieselmotor

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U2 - 10.1007/s41104-016-0001-5

DO - 10.1007/s41104-016-0001-5

M3 - Article

SN - 2365-5127

VL - 1

SP - 1

EP - 10

JO - Automotive and Engine Technology

JF - Automotive and Engine Technology

IS - 1-4

ER -

Evaluation of the combustion noise of passenger car diesel engines

Abstract

Schlagwörter

Fields of Expertise

Zugriff auf Dokument

Fingerprint

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