TruckAero - Variable Aufbaugeometrie für Nutzfahrzeuge

  • Prenner, Martin, (Teilnehmer (Co-Investigator))
  • Fabian, Jürgen, (Teilnehmer (Co-Investigator))
  • Stadler, Severin, (Teilnehmer (Co-Investigator))

Projekt: Foschungsprojekt

Beschreibung

Das Projekt beinhaltet die prototypische Darstellung einer variablen Aufbaugeometrie an einem Fernverkehr-Nutzfahrzeug und einen zeitlich begrenzten Einsatz bei einem Frächter zur Abschätzung des Potenzials zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und den damit verbundenen Betriebskosten. Die neuartige, patentierte Technologie ermöglicht eine variable Verstellung der Aufbaugeometrie zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs bei gleichzeitiger Sicherstellung des benötigten Transportvolumens. Ziele des Projektes sind die Plausibilisierung und Verifizierung der bisherigen Simulationsergebnisse hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und CO2-Reduktion, sowie das Sammeln von Erkenntnissen bezüglich der praktischen Handhabbarkeit im täglichen Frächter-Betrieb. Die gewonnenen Daten und Informationen sollen eine Basis für die weitere industrielle Forschung der Technologie darstellen.
StatusAbschlussdatum
Tatsächlicher Beginn/ -es Ende1/07/1430/06/15