CEDATU - Central Database for In-Depth Accident Study

Veröffentlichungen

NUNRUMPELTLEISER - Optimierte Anordnung von Rumpelmarkierungen unter Berücksichtigung von Lärmemission mit Beurteilung der Sicherheitswirkung

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Sonstiger Bericht › Forschung

SANFTLEBEN - Sicherheitsbeurteilung der Anfangselemente von Leitschienen und Betonleitwänden

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Forschung

MANEUVER - Entwicklung von MAssnahmen zur Vermeidung von FehlverhalteN an EisenbahnkreUzungen mit Hilfe der VERkehrspsychologie - Ein Handbuch für PraktikerInnen und EntscheidungsträgerInnen

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

Detailed analysis of the benefit of different traffic safety systems in fatal accidents

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

Junge Lenker - Pkw-Unfallursachen in verschiedenen Altersgruppen

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Buch/Bericht › Forschung

Retrospektive Bewertung der Effektivität unterschiedlicher Fahrassistenzsysteme bei tödlichen Verkehrsunfällen

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

Unfallursachen bei Motorradunfällen

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

Evaluation of the Potential of Advanced Rider Assistance Systems for the Actual Accident Scenarios

Publikation: Konferenzbeitrag › (Altdaten) Vortrag oder Präsentation › Forschung

Driving Task-Related Factors

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

Sicherheitsbeurteilung der Anfangselemente von Leitschienen und Betonleitwänden

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Buch (Autorenwerk) › Forschung

Testing of bicycle helmets for preadolescents

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

The Effect of P-AEB System Parameters on the Effectiveness for Real World Pedestrian Accidents

Publikation: Konferenzbeitrag › Paper › Forschung

Ausgewählte Unfälle aufgrund von Einflüssen der Straßenanlage

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

K2 Zwischenbericht: Toolkette zur disziplinübergreifenden Simulation am Beispiel der Integralen Sicherheit

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Sonstiger Bericht › Forschung

SICHERE LEITUNG - Verkehrssicherheitspotentiale seitlicher Fahrzeugrückhaltesysteme im Autobahnen und Schnellstraßen-Netz der ASFiNAG

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Sonstiger Bericht › Forschung

CLEVERER HELM - Optimaler Schutz vor Kopfverletzungen durch verbesserte Testmethoden von Kinder-Fahrradhelmen

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Sonstiger Bericht › Forschung

Methodik zur Bewertung der Schutzpotentiale von Fahrerassistenzsystemen im realen Unfallgeschehen

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Forschung

Requirements of a safety zone width for run-off-road accidents to prevent severe injuries when impacting hazardous objects

Publikation: Konferenzbeitrag › Paper › Forschung

Requirements for C2X systems for improving road safety in terms of fatigue, distraction and inattention (Presentation)

Publikation: Konferenzbeitrag › (Altdaten) Vortrag oder Präsentation › Forschung

Requirements of a safety zone width for run-off-road accidents to prevent severe injuries when impacting hazardous objects (Presentation)

Publikation: Konferenzbeitrag › (Altdaten) Vortrag oder Präsentation › Forschung

Required length of guardrails before hazards

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › Begutachtung

Verkehrsunfälle unter der Lupe

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Forschung

Case Study of a Frontal Car Accident Involving Three Fatally Injured Children

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

Gestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/Übergangselemente

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

Limitations and challenges of avoiding HGV-VRU accidents through advanced driver assistance systems

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

AUSWERTUNG TÖDLICHE REALUNFÄLLE OÖ 2007 - UNFALLDATENBANK ZEDATU

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

Einfluss unterschiedlicher Helme auf die Verletzungsschwere beim Moped Unfall - Unfallanalyse und Verletzungsschwere

Publikation: Konferenzbeitrag › Paper › Forschung

Pelvic and femoral injuries in car-to-pedestrian accidents

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

Assessment of the effectiveness of Intersection Assistance Systems at urban and rural accident sites

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

Bewertungsmethodik von integralen Sicherheitssystemen durch Kombination von Test und Simulation am Beispiel von Fußgängerunfällen

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

Retrospective accident investigation using information from court

Publikation: Konferenzbeitrag › Poster › Forschung

Single Vehicle Accidents, Incidence and Avoidance

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

Young Driver Crashes in Austria: Analysis of Causes and Contributing Factors Based on In-Depth and Police Reported Crash Data

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

Evaluation of the potential of cornering ABS for single vehicle accidents: an experiment based approach

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

Risikomodell zur Analyse von Unfällen mit ortsfesten Hindernissen auf Autobahnen und Schnellstraßen

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Sonstiger Bericht › Forschung

Evaluation of a momentum based impact model in frontal car collisions for the prospective assessment of ADAS

Publikation: Konferenzbeitrag › Paper › Forschung › Begutachtung

Effektivitätsbewertung warnender Fahrerassistenzsysteme durch Fahrerverhaltensmodelle

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

Ermittlung der notwendigen Aufstelllängen für Leitschienen in Kurvenbereichen unter Berücksichtigung der typischen Auslaufbewegung unterschiedlicher Fahrzeuge

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Buch (Autorenwerk) › Forschung

Tiefenanalyse unfallkausaler Zusammenhänge bei Kinderverkehrsunfällen und Planungsstandards

Publikation: Konferenzbeitrag › (Altdaten) Vortrag oder Präsentation › Forschung

ADAS-Assisted Driver Behaviour in Near Missing Car-Pedestrian Accidents

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Buch/Bericht › Forschung › Begutachtung

REALUNFALLAUSWERTUNG VON KREUZUNGSUNFÄLLE IN OBERÖSTERREICH 2007-2008

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

TOGETHER - Verkehrserziehung, Aus- und Weiterbildung als gemeinsame Verantwortung zur Vermeidung von Kinderunfällen im Straßenverkehr

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

Entwicklung und systematische Verwertung einer In-depth Datenbank tödlicher Verkehrsunfälle

Publikation: Studienabschlussarbeit › Dissertation › Forschung

SANFTLEBEN - Sicherheitsbeurteilung der Anfangselemente von Leitschienen und Betonleitwänden - Endbericht

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

The Guardrail as a Ramp - the Vehicle takes off

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Forschung

Types of Factors

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

ZEDATU – Zentrale Datenbank tödlicher Unfälle in Österreich – A Central Database of Fatalities in Austria

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

Potentieller Einfluss von C2X auf die Vermeidung von Motorradunfällen bzw. Reduktion der Verletzungsschwere

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

RCS-TUG Study: Benefit Potential Investigation of Traffic Safety Systems with Respect to Different Vehicle Categories

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

Holistic Method to evaluate Driver-Assistance-Systems during Pre-Crash Phases

Publikation: Konferenzbeitrag › (Altdaten) Vortrag oder Präsentation › Forschung

Generation „65+“ Ein Plus an Alter verbunden mit einem Plus an Verkehrssicherheit

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

Trip Related Factors

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

Bewertung der Potentiale von Fahrerassistenzsysteme zur Vermeidung tödlicher Verletzungen bei Verkehrsunfällen

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Forschung

Entwicklung eines Risikomodells zur Prognose von Abkommensunfällen auf Autobahnen und Schnellstraßen

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Forschung

ATTENTION - Entwicklung von geeigneten Maßnahmen zur Verbesserung der FußgängerInnensicherheit von SeniorInnen durch Verhaltensbeobachtung und Tiefenanalyse von Realunfällen

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber › Forschung

Single vehicle run-off-road accidents colliding turned down terminals of guardrails

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

Requirements for C2X systems for improving road safety in terms of fatigue, distraction and inattention

Publikation: Konferenzbeitrag › Paper › Forschung

Effectiveness assessment of a generic collision mitigation system for motorcycles at junctions

Publikation: Konferenzbeitrag › Paper › Forschung

Evaluation of a momentum based impact model in frontal car collisions for the prospective assessment of ADAS

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › !!Conference article › Forschung › Begutachtung

Prospektive Bewertung der Kollisionsschwere von L6e Fahrzeugen unter Berücksichtigung eines Kollisionsminderungssystems

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung

IGLAD - International Harmonized In-Depth Accident Data

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

Effectiveness of rumble strips positioned at different lateral distance to the edge line to avoid run-off-road accidents

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Forschung › Begutachtung

Aktivitäten

Future Traffic Scenario under Consideration of AEB Systems

Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science

Effectiveness of rumble strips positioned at different lateral distance to the edge line to avoid run-off-road accidents

Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science

Herausforderungen bei der Analyse der Auswirkungen des automatisierten Fahrens auf die Insassenrückhaltesystemgestaltung

Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science

Einfluss unterschiedlicher Helme auf die Verletzungsschwere beim Moped Unfall – Unfallanalyse und Verletzungsschwere

Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science

Safety Potential assessment of cornerning ABS System based on riding tests

Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science

Effectivity of AEB Systems for real-world Pedestrian an Bicyclist Accidents

Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science

Pelvic and femoral injuries in car-to-pedestrian accidents

Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science

Effectiveness of rumble strips positioned at different lateral distance to the edge line to avoid run-off-road accidents

Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science

Projekte

Forschungssäule - Methodenentwicklung und Grundlagen

Projekt: Arbeitsgebiet

Forschungsschwerpunkt 1: Unfallforschung

Projekt: Arbeitsgebiet