Publikationen pro Jahr
Publikationen pro Jahr
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2023
E-scooter Driving Postures and Velocities Retrieved from Volunteer Tests using Motion Capturing and Traffic Observations
Leo, C., Schachner, M., Kofler, D. & Klug, C., 14 Sept. 2023, International Research Council on the Biomechanics of Injury 2023.Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Begutachtung
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2022
Approach for machine learning based design of experiments for occupant simulation
Schneider, B., Kofler, D., D'Addetta, G. A., Freienstein, H., Wolkenstein, M. & Klug, C., 2022, in: Frontiers in Future Transportation.Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung
Open Access -
Effects of Boundary Conditions and Posture on Simulations with Human Body Models of Braking Events
Erlinger, N., Kofler, D., Heider, E. & Klug, C., 14 Sept. 2022, 2022 IRCOBI Conference Proceedings. IRCOBI, International Research Council on Biomechanics on Injury, Band 2022-September. S. 628-652 25 S. IRC-22-87Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Begutachtung
Open Access -
Fahrzeug mit einem Fahrzeugsitz
Öztürk, A., Geisler, C., Ressi, F. T. & Kofler, D., 10 Nov. 2022, IPC Nr. B60N2/42, B60N2/427, B60N2/75, B60R21/207, Patent Nr. DE102021002469A1, 10 Mai 2021, Prioritätsdatum 10 Mai 2021, Prioritätsnr. DE102021002469A·2021-05-10Publikation: Schutzrecht › Patent
Open Access -
2021
Crash safety of a power electronic unit of an electrified vehicle
Kofler, D., Sevarin, A., Sinz, W., Thaler, A. & Ellersdorfer, C., Aug. 2021, 2021 IEEE Transportation Electrification Conference & Expo (ITEC). S. 633-639 7 S.Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband
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Investigation of injury mechanisms in sledging accidents involving children and adults
Smit, S., Trauner-Karner, J., Nader, M., Kofler, D., Erlinger, N., Feist, F. & Klug, C., 9 Sept. 2021, International Research Council on the Biomechanics of Injury 2021. IRCOBI, International Research Council on Biomechanics on Injury, 24 S. IRC21-64Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Begutachtung
Open Access -
2020
Analysis of the Effect of Different Helmet Types and Conditions in Two Real-world Accident Scenarios with a Human Body Model
Kofler, D., Tomasch, E., Spitzer, P. & Klug, C., 2020, S. 1 - 26.Publikation: Konferenzbeitrag › Paper › Begutachtung
Open Access -
Key Injury Regions for Passenger Car Drivers in Frontal Crashes: A Comparison of Results from IGLAD and Finite Element Simulations using a Human Body Model
Ressi, F., Kofler, D., Sinz, W., Tomasch, E. & Klug, C., 9 Sept. 2020, International Research Council on the Biomechanics of Injury 2020. IRCOBI, International Research Council on Biomechanics on Injury, S. 137-155 19 S. IRC-20-19Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Begutachtung
Open Access -
2019
Einfluss unterschiedlicher Helme auf die Verletzungsschwere beim Moped Unfall - Unfallanalyse und Verletzungsschwere
Tomasch, E., Kofler, D., Klug, C., Hoschopf, H. & Spitzer, P., 10 Apr. 2019, S. 67-73. 7 S.Publikation: Konferenzbeitrag › Paper
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PROTECT_ME - Einfluss von protektiver Ausrüstung auf die Verletzungsschwere und Verletzungsart beim Mopedunfall
Kofler, D., Klug, C., Tomasch, E., Spitzer, P., Darnhofer, D. & Kerbl, S., 10 Dez. 2019, Wien: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie . (Forschungsarbeiten des österreichischen Verkehrssicherheitsfonds; Nr. 075)Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber