Simulationsmodelle für die Bewertung des Einflusses des Fahrerverhaltens auf die Regelung von xEV Antriebssträngen

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingOther chapter contributionResearch

Original languageGerman
Title of host publication40. International Vienna Motor Symposium - Reports of the Austrian Society of Automotive Engineers
Number of pages16
Publication statusPublished - 16 May 2019
Event40. International Vienna Motor Symposium - Wien, Austria
Duration: 15 May 201917 May 2019

Conference

Conference40. International Vienna Motor Symposium
CountryAustria
CityWien
Period15/05/1917/05/19

Cite this

Domijanic, M., & Hirz, M. (2019). Simulationsmodelle für die Bewertung des Einflusses des Fahrerverhaltens auf die Regelung von xEV Antriebssträngen. In 40. International Vienna Motor Symposium - Reports of the Austrian Society of Automotive Engineers

Simulationsmodelle für die Bewertung des Einflusses des Fahrerverhaltens auf die Regelung von xEV Antriebssträngen. / Domijanic, Marko; Hirz, Mario.

40. International Vienna Motor Symposium - Reports of the Austrian Society of Automotive Engineers. 2019.

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingOther chapter contributionResearch

Domijanic, M & Hirz, M 2019, Simulationsmodelle für die Bewertung des Einflusses des Fahrerverhaltens auf die Regelung von xEV Antriebssträngen. in 40. International Vienna Motor Symposium - Reports of the Austrian Society of Automotive Engineers. 40. International Vienna Motor Symposium , Wien, Austria, 15/05/19.
Domijanic M, Hirz M. Simulationsmodelle für die Bewertung des Einflusses des Fahrerverhaltens auf die Regelung von xEV Antriebssträngen. In 40. International Vienna Motor Symposium - Reports of the Austrian Society of Automotive Engineers. 2019
Domijanic, Marko ; Hirz, Mario. / Simulationsmodelle für die Bewertung des Einflusses des Fahrerverhaltens auf die Regelung von xEV Antriebssträngen. 40. International Vienna Motor Symposium - Reports of the Austrian Society of Automotive Engineers. 2019.
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author = "Marko Domijanic and Mario Hirz",
year = "2019",
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TY - CHAP

T1 - Simulationsmodelle für die Bewertung des Einflusses des Fahrerverhaltens auf die Regelung von xEV Antriebssträngen

AU - Domijanic, Marko

AU - Hirz, Mario

PY - 2019/5/16

Y1 - 2019/5/16

M3 - Sonstiger Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband

BT - 40. International Vienna Motor Symposium - Reports of the Austrian Society of Automotive Engineers

ER -