Optimierung Trassierungsparameter Murtalbahn

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Abstract

Für eine attraktive Ausrichtung der Murtalbahn ist mit Inbetriebnahme der Koralmbahn eine Bedienung der Taktknoten in Unzmarkt und Murau anzustreben. Dies macht eine deutliche Reduktion der Fahrzeit erforderlich. Nachdem bereits zahlreiche Maßnahmen untersucht wurden, stellt sich die Frage, ob mit einer Adaption von Trassierungsrichtlinien weitere Fahrzeiteinsparungen ohne aufwändige Umtrassierungsmaßnahmen erzielt werden können. Dazu werden verschiedene Trassierungsrichtlinien aus Österreich, Deutschland und der Schweiz für verschiedene Spurweiten untersucht. Die Analysen beziehen sich dabei vorwiegend auf die maximale Überhöhung, die Mindestelementlänge sowie die Rampenneigung.
Original languageGerman
PublisherEigenverlag
Commissioning bodyLand Steiermark - Abteilung 16: Verkehr und Landeshochbau
Number of pages27
Publication statusIn preparation - 13 Aug 2018

Keywords

    ASJC Scopus subject areas

    • Civil and Structural Engineering

    Fields of Expertise

    • Sustainable Systems

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