Mechanismus und Verfahren zur Variation des Achsabstandes eines Fahrzeuges

Mario Hirz (Inventor), Bernhard Walzel (Inventor), Helmut Brunner (Inventor)

Research output: PatentResearch

Abstract

Der Radstand eines Fahrzeuges repräsentiert eine wesentliche Größe für die Abmessungen und für das Fahrverhalten eines Fahrzeuges. Fahrzeuge mit langem Radstand bieten ein gutes Fahrverhalten, benötigen beim Parken und Rangieren auf Grund der Fahrzeuglänge jedoch relativ viel Platz. Fahrzeuge mit kleinem Radstand bieten eine hohe Wendigkeit und eine sehr gute Parkraumnutzung, aber nur wenig Platz im Innenraum und ein vergleichbar schlechtes Fahrverhalten. Eine Variation des Achsabstandes ermöglicht bei langem Radstand auch bei hohen Geschwindigkeiten eine stabile und komfortable Fahrt, sowie kleinen Park- und Rangierflächenbedarf bei kurzem Radstand.
Original languageGerman
Patent numberAT15470U12017-09-15
IPCB62D 061/06
Priority date17/06/16
Publication statusPublished - 15 Jul 2017

Fields of Expertise

  • Mobility & Production

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