Luftreinhaltung - aber wie? Möglichkeiten der Nutzung mikroskopischer Verkehrsflusssimulationen für eine A-priori-Bewertung von Verkehrsmanagementansätzen für Luftreinhaltung

Daniel Krajzewicz, Thorsten Neumann, Stefan Hausberger, Rita Cyganski

Research output: Contribution to journalArticle

Abstract

Die Einhaltung von Grenzwerten fuer Schadstoffe ist ein zunehmend wichtiger Bestandteil des Verkehrsmanagements. Eine Auswertung bisheriger Ansaetze zeigt jedoch, dass nicht alle Massnahmen erfolgreich sind. Mikroskopische Verkehrsflusssimulationen, die die Bewegung einzelner Fahrzeuge modellieren, erlauben eine feingranulare, nach verschiedenen Verkehrstraegern unterteilbare A-priori-Bewertung solcher Ansaetze. Eine hierfuer notwendige Grundlage ist die korrekte Abbildung des Emissionsverhaltens von Fahrzeugen. Zudem sind weitere Modelle erforderlich, die zum Beispiel die Aenderungen im Mobilitaetsverhalten der Teilnehmer vorhersagen kennen. Beschrieben werden ein solches Gesamtsystem sowie die sich aus diesem Zusammenspiel ergebenden Moeglichkeiten
Original languageGerman
Pages (from-to)84-86
JournalInternationales Verkehrswesen
Volume4
Publication statusPublished - 2014

Fields of Expertise

  • Mobility & Production

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