Kaltstart von Diesel-Nutzfahrzeugmotoren: Charakterisierung relevanter Parameter und Ansatz für optimierte Einspritzstrategien bei Common Rail-Systemen

Erwin Schalk

Research output: ThesisDiploma ThesisResearch

LanguageGerman
StatusPublished - 2009

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TY - THES

T1 - Kaltstart von Diesel-Nutzfahrzeugmotoren: Charakterisierung relevanter Parameter und Ansatz für optimierte Einspritzstrategien bei Common Rail-Systemen

AU - Schalk, Erwin

PY - 2009

Y1 - 2009

M3 - Diplomarbeit

ER -