TY - BOOK
T1 - Holistische digitale Infrastruktur durch optimierte Erfassungs- und Analysemethoden des Verkehrsgeschehens
AU - Haberl, Michael
AU - Hofinger, Felix
AU - Fellendorf, Martin
AU - Rosenkranz, Paul
AU - Lovric, Mario
AU - Wenig, Robert
AU - Tran, Han
AU - Partl, Christian
AU - Singh, Santokh
PY - 2022/4/1
Y1 - 2022/4/1
N2 - Die ASFINAG nutzt die Vorteile verschiedener Sensortechnologien (u.a. Induktions-schleifen, Radar-, Infrarot-, Video-Detektoren, etc.) zur Erfassung des Verkehrs am hochrangigen Streckennetz. Die vorhandenen Sensoren werden jeweils für spezifische Anwendungen eingesetzt, weisen jedoch auch gewisse Grenzen und damit Nachteile auf. Im Hinblick auf steigende Anforderungen, mitunter durch fortschreitenden Entwicklungen automatisierten Fahrens, steigt für Infrastrukturbetreiber der Bedarf nach integrierten und optimierten Systemen zur Erfassung des aktuellen Verkehrsgeschehens, um weiterhin ein effizientes Verkehrsmanagement gewährleisten zu können, wobei hier die digitale Infrastruktur künftig einen noch höheren Stellenwert einnehmen wird. Gerade in punkto einer flächendeckender Ausrollung von qualitativ hochwertigen und leistungsfähigen Sensorsystemen stoßen Infrastrukturbetreiber weltweit auf Grenzen bezüglich der Kostenintensität der Sensoren.
AB - Die ASFINAG nutzt die Vorteile verschiedener Sensortechnologien (u.a. Induktions-schleifen, Radar-, Infrarot-, Video-Detektoren, etc.) zur Erfassung des Verkehrs am hochrangigen Streckennetz. Die vorhandenen Sensoren werden jeweils für spezifische Anwendungen eingesetzt, weisen jedoch auch gewisse Grenzen und damit Nachteile auf. Im Hinblick auf steigende Anforderungen, mitunter durch fortschreitenden Entwicklungen automatisierten Fahrens, steigt für Infrastrukturbetreiber der Bedarf nach integrierten und optimierten Systemen zur Erfassung des aktuellen Verkehrsgeschehens, um weiterhin ein effizientes Verkehrsmanagement gewährleisten zu können, wobei hier die digitale Infrastruktur künftig einen noch höheren Stellenwert einnehmen wird. Gerade in punkto einer flächendeckender Ausrollung von qualitativ hochwertigen und leistungsfähigen Sensorsystemen stoßen Infrastrukturbetreiber weltweit auf Grenzen bezüglich der Kostenintensität der Sensoren.
KW - Digitale Infrastruktur
KW - Feldtest
KW - Sensordatenfusion
KW - Wärmebildkameras
KW - Bluetoothsensorik
KW - Wifi-Tracking
M3 - Bericht für Auftraggeber
BT - Holistische digitale Infrastruktur durch optimierte Erfassungs- und Analysemethoden des Verkehrsgeschehens
ER -