Ein innovativer Ansatz zur Bestimmung und Verrechnung von Lärmkosten

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearch

Original languageGerman
Title of host publicationBahntechnik aktuell RAIL-noise 2007
Place of PublicationBerlin
Publisher.
Pages1-2
Publication statusPublished - 2007

Treatment code (Nähere Zuordnung)

  • Basic - Fundamental (Grundlagenforschung)
  • Theoretical

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Marschnig, S. (2007). Ein innovativer Ansatz zur Bestimmung und Verrechnung von Lärmkosten. In Bahntechnik aktuell RAIL-noise 2007 (pp. 1-2). Berlin: ..

Ein innovativer Ansatz zur Bestimmung und Verrechnung von Lärmkosten. / Marschnig, Stefan.

Bahntechnik aktuell RAIL-noise 2007. Berlin : ., 2007. p. 1-2.

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearch

Marschnig, S 2007, Ein innovativer Ansatz zur Bestimmung und Verrechnung von Lärmkosten. in Bahntechnik aktuell RAIL-noise 2007. ., Berlin, pp. 1-2.
Marschnig S. Ein innovativer Ansatz zur Bestimmung und Verrechnung von Lärmkosten. In Bahntechnik aktuell RAIL-noise 2007. Berlin: . 2007. p. 1-2
Marschnig, Stefan. / Ein innovativer Ansatz zur Bestimmung und Verrechnung von Lärmkosten. Bahntechnik aktuell RAIL-noise 2007. Berlin : ., 2007. pp. 1-2
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TY - GEN

T1 - Ein innovativer Ansatz zur Bestimmung und Verrechnung von Lärmkosten

AU - Marschnig, Stefan

PY - 2007

Y1 - 2007

M3 - Beitrag in einem Konferenzband

SP - 1

EP - 2

BT - Bahntechnik aktuell RAIL-noise 2007

PB - .

CY - Berlin

ER -