CO2-Reduktion durch adaptive Rohemissionsregelung bei Nfz

Erwin Schalk, Martin Herbst, Michael Stolz, Alois Danninger

Research output: Contribution to journalArticleResearch

Original languageGerman
Pages (from-to)14-19
JournalMotortechnische Zeitschrift
Volume76
Issue number4
Publication statusPublished - 2015

Fields of Expertise

  • Mobility & Production

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Schalk, E., Herbst, M., Stolz, M., & Danninger, A. (2015). CO2-Reduktion durch adaptive Rohemissionsregelung bei Nfz. Motortechnische Zeitschrift, 76(4), 14-19.

CO2-Reduktion durch adaptive Rohemissionsregelung bei Nfz. / Schalk, Erwin; Herbst, Martin; Stolz, Michael; Danninger, Alois.

In: Motortechnische Zeitschrift, Vol. 76, No. 4, 2015, p. 14-19.

Research output: Contribution to journalArticleResearch

Schalk, E, Herbst, M, Stolz, M & Danninger, A 2015, 'CO2-Reduktion durch adaptive Rohemissionsregelung bei Nfz' Motortechnische Zeitschrift, vol. 76, no. 4, pp. 14-19.
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TY - JOUR

T1 - CO2-Reduktion durch adaptive Rohemissionsregelung bei Nfz

AU - Schalk, Erwin

AU - Herbst, Martin

AU - Stolz, Michael

AU - Danninger, Alois

PY - 2015

Y1 - 2015

M3 - Artikel

VL - 76

SP - 14

EP - 19

JO - Motortechnische Zeitschrift

JF - Motortechnische Zeitschrift

SN - 0024-8525

IS - 4

ER -