Abstract
Städte auf der ganzen Welt stehen vor neuen Herausforderungen, wie die stetige Urbanisierung, Ressourcenknappheit, Flächenzersiedelung, oder Umweltverschmutzung. Um diesen neuen Fragestellungen entsprechen zu können bedarf es regionaler und überregionaler Urbanisierungsstrategien. Die prognostizierte Bevölkerungs- und Wirtschaftsentwicklung für den Agglomerationsraum um Graz (490.000 BewohnerInnen bis 2050) stellt große gesellschaftliche Herausforderung in Bezug auf Ressourcenverbrauch, Ver- und Entsorgungsinfrastruktur, Mobilität oder leistbaren Wohnraum dar. Neben der innerstädtischen Verdichtung müssen daher zukünftig auch Entwicklungsgebiete im Nahbereich der Stadt Graz sowie überregionale Zentren berücksichtigt werden. Das S-Bahnnetz der Steiermark, das die Landeshauptstadt Graz mit den umliegenden Gemeinden und Städten verbindet, bietet ein immenses Zukunftspotenzial, das es zielgerichtet zu nutzen gilt.
Dieses zweite Cahier untersucht diese Potenziale des regionalen Bahnhofs, sowie seine Bedeutung für den Modal Split und die Stadtentwicklungsstrategie.
Dieses zweite Cahier untersucht diese Potenziale des regionalen Bahnhofs, sowie seine Bedeutung für den Modal Split und die Stadtentwicklungsstrategie.
Original language | German |
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Publisher | Technische Universität Graz, Institut für Städtebau |
Number of pages | 16 |
Publication status | Published - 2018 |