PotVoR 1 - Potentialanalyse vorauslösender Rückhaltesysteme

Project: Research project

Project Details

Description

Aktive Sicherheitssysteme gewinnen immer mehr an Bedeutung, da man mit rein passiven Sicherheitssystemen an gewisse Grenzen stößt. Ziel aktiver Systeme ist es, Unfallsituationen frühzeitig zu erkennen, um diese wenn es möglich ist, zu vermeiden. Bei einer Nichtvermeidbarkeit von Unfällen, können durch eine frühzeitige Erkennung von Unfällen, die Rückhaltesystem (RHS) früher aktiviert werden, um das Verletzungsrisiko für den Insassen zu minimieren. Es muss aber auch sichergestellt sein, dass bei einem Ausfall der aktiven Sicherheitssysteme oder einem Nichterkennen der Unfallsituation, die Rückhaltesysteme den Insassen ebenfalls den bestmöglichen Schutz bieten.
StatusFinished
Effective start/end date1/07/0731/12/08

Fingerprint

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  • Simulation Based Analysis of Test Results

    Sinz, W., Greimel, R., Hoschopf, H., Raguse, K. & Färnstrand, H., 2010, Safety Test Methodology and Structural Crashworthiness and Occupant Safety, 2010. 1 ed. ., p. 73-84

    Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingChapter