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Helmut Eichlseder

Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn.

1970 …2022

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Research Output

2011

Die Zukunft des Verbrennungsmotors

Eichlseder, H. & Spicher, U., 2011, Grundlagen Verbrennungsmotoren - Funktionsweise, Simulation, Messtechnik. 5. Auflage ed. Wiesbaden: Vieweg+Teubner, p. 735-778

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Eco Mobility Based on Methane, Hydrogen and its Mixtures

Eichlseder, H. & Klell, M., 15 Nov 2011.

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Eco Mobility Based on Methane, Hydrogen and Mixtures

Eichlseder, H. & Klell, M., 15 Nov 2011.

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Konzepte zur Emissionsminderung bei Viertakt-Kleinmotoren

Kirchberger, R., Tromayer, J. & Eichlseder, H., 2011, 32. Internationales Wiener Motorensymposium. ., p. 364-391

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Multivaltentes verbrennungsmotorisches Antriebskonzept für ein Wasserstoff-Fahrzeug

Eichlseder, H. & Klell, M., 14 Apr 2011.

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Optische Untersuchung des Gemischbildungs- und Verbrennungsprozesses gasförmiger Kraftstoffe in einem PKW-Motor mit äußerer Gemischbildung

Skalla, C., Haslacher, R. & Eichlseder, H., 24 Mar 2011.

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Potenzial des H2-Verbrennungsmotors mit hocheffizienten Brennverfahrenskonzepten

Spuller, C., Eichlseder, H., Gerbig, F. & Heller, K., 6 Jul 2011.

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Regulated and Non-Regulated Emissions of Selected State-of-the-Art European Mopeds

Favre, C., May, J., Bosteels, D., Tromayer, J., Neumann, G., Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 30 Nov 2011.

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Twin-Piston 2-Stroke Range Extender Concept

Winkler, F., Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 30 Nov 2011.

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Twin-Piston 2-Stroke Range Extender Concept

Winkler, F., Eichlseder, H. & Kirchberger, R., 2011, spark ignition engine of the future- SIA2011. ., p. xx-yy

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Basic investigations on the prediction of spray-wall and spray-fluid interaction for a GDI combustion process

Abart, M., Schmidt, S., Schögl, O., Trattner, A., Kirchberger, R., Eichlseder, H. & Jajcevic, D., 28 Sep 2010.

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Bivalenter Fahzeugprototyp für Wassersttoff und Benzin als Übergangstechnologie zur Wasstoffwirtschaft

Hepp, C., Leitner, D. & Eichlseder, H., 30 Sep 2010.

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Brennverfahrenskonzept für Niederdruck Benzin-Direkt-Einspritzung

Schmidt, S., Trattner, A., Schögl, O., Kirchberger, R., Eichlseder, H., Joyce, M. & Wall, J., 2010, Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik. Aachen: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, p. 1269-1292

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Chancen der Wasserstofferzeugung aus Biomasse

Kleinhappl, M., Klell, M. & Eichlseder, H., 2010, DGMK-Tagungsbericht 2010-2, Konversion von Biomassen ("Velen IX"). ., p. 1-14

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CO2-freie Mobilität mit einem multivalenten Fahrzeug für variablen Erdgas/Wasserstoff-Mischbetrieb

Eichlseder, H., Klell, M., Schaffer, K. M., Leitner, D. & Sartory, M., 10 Feb 2010.

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CO2-freie Mobilität mit einem multivalenten Fahrzeug für variablen Erdgas/Wasserstoff-Mischbetrieb

Eichlseder, H., Klell, M., Schaffer, K. M., Leitner, D. & Sartory, M., 2010, 11. Symposium Energieinnovation. Verlag der Technischen Universität Graz, p. xx-yy

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Einfluss des Hub- Bohrungsverhältnisses und der Einlasskanalgeometrie auf Ladungsbewegung und Gemischbildung bei BDE-Ottomotoren

Schmidt, S., Trattner, A., Abart, M., Schögl, O., Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 2010, 9. Internationale Symposium für Verbrennungsdiagnostik. Mainz: ., p. 7-19

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High pressure direct injection - a future technology for high-performance motorcycles

Trattner, A., Schmidt, S., Abart, M., Schögl, O., Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 23 Sep 2010.

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Hydrogen Internal Combustion Engines

Eichlseder, H., Grabner, P. & Heindl, R., 2010, Hydrogen and Fuel Cells. 1 ed. Weinheim/D: Wiley-VCH , p. 811-830

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Influence of bore/stroke ration and inlet port geometry on the charge motion and mixture formation in DI spark ignited engines

Schmidt, S., Trattner, A., Abart, M., Schögl, O., Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 8 Jun 2010.

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Investigations on Low Pressure Gasoline Direct Injection for a standard GDI combustion system SAE 2010-32-0094

Schmidt, S., Trattner, A., Kirchberger, R., Eichlseder, H., Wall, J. & Joyce, M., 2010, Small Engine Technology Congress SETC 2010. SAE, p. XX-XX

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Können umkehrgespülte Zweitaktmotoren für Freizeitanwendungen die zukünftigen Emissionsgrenzwerte erfüllen?

Kirchberger, R., Winkler, F. & Eichlseder, H., 2010, 31. Internationales Wiener Motorensymposium 2010. ., p. 347-373

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Konzepte für die dieselähnliche Wasserstoffverbrennung

Spuller, C., Eichlseder, H., Gerbig, F. & Heller, K., 4 Nov 2010.

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Konzepte für die dieselähnliche Wasserstoffverbrennung

Eichlseder, H., Spuller, C., Heindl, R., Gerbig, F. & Heller, K., 2010, In : Motortechnische Zeitschrift. 01, p. 60-67

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Potanzial von Wasserstoff-Mischgasfahrzeugen anhand eines Prototyps

Klell, M., Skalla, C. & Eichlseder, H., 28 Sep 2010.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Potential of E85 Direct Injection for Passenger Car Application

Grabner, P., Eichlseder, H. & Eckhard, G., 2010, SAE Paper No. 2010-01-2086. ., p. 0-0 (PFL2010CD).

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Potenzial eines Fahrzeugs für variablen Erdgas/Wasserstoff-Mischbetrieb

Eichlseder, H., Klell, M., Schaffer, K. M., Leitner, D. & Sartory, M., 26 Jan 2010.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Study of possible rage extender concepts with respect to future emission limits

Ebner, A., Winkler, F., Abart, M., Luz, R., Kirchberger, R., Schmidt, S. & Eichlseder, H., 2010, SAE Paper No. 2010-32-0129, JSAE 20109129. ., p. xx-yy

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Ventiltriebsvariabilitäten bei Pkw-Dieselmotoren

Schaffer, K. M., Luef, R. & Eichlseder, H., 19 Oct 2010.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik - Erzeugung, Speicherung, Anwendung

Eichlseder, H. & Klell, M., 2010, 2., erweiterte und überarbeitete Auflage ed. Wiesbaden: Vieweg+Teubner. (ATZ Fachbuch)

Research output: Book/ReportBookResearch

Application of Optical Measurement Methods for the Development of Combustion Processes with Hydrogen-Natural Gas-Mixtures

Haslacher, R., Skalla, C., Jauk, T. & Eichlseder, H., 26 Mar 2009.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Concepts, Potentials and Challenges for SI-Engines with Hydrogen and Hydrogend-enriched Gases

Leitner, D., Eichlseder, H. & Skalla, C., 18 Jun 2009.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Einsatz optischer Messmethoden bei der Entwicklung von Brennverfahren für Wasserstoff-Erdgas-Gemische

Haslacher, R., Skalla, C., Jauk, T. & Eichlseder, H., 26 Mar 2009.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Entwicklung eines Viertakt Ottomotors mit Kurbelgehäuseaufladung

Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 2009, 30. Internationales Wiener Motorensymposium 2009. Wien: ., Vol. Nr. 697 in Reihe 12. p. 348-370 (Fortschritt-Berichte VDI).

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Fahrzeugkonzepte für Wasserstoff - Mischgase als Brückentechnologie

Haslacher, R., Skalla, C., Leitner, D. & Eichlseder, H., 2009, (Accepted/In press) Minimale CO2-Emission zur Erfüllung kommender Grenzwerte. .

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Fahrzeugkonzepte für Wasserstoff - Mischgase als Brückentechnologie

Skalla, C., Haslacher, R., Leitner, D. & Eichlseder, H., 13 Oct 2009.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Mischgase mit Wasserstoff – verbrennungsrelevante Eigenschaften und Eignung für die motorische Anwendung

Skalla, C., Haslacher, R. & Eichlseder, H., 2009, (Accepted/In press) Aktuelle Probleme und moderne Lösungsansätze (9. Tagung). .

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Möglichkeiten zur Darstellung dieselmotorischer Brennverfahren mit Wasserstoff

Spuller, C., Eichlseder, H., Gerbig, F. & Heller, K., 2009, 12. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors". Graz: Verlag der Technischen Universität Graz, p. 664-678 (VKM-THD Mitteilungen, Heft Vol. 92).

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

New and Innovative Combustion Systems for the H2-ICE: Compression Ignition an Combined Processes

Heindl, R., Eichlseder, H., Spuller, C., Gerbig, F. & Heller, K., 2009, SAE Papers No. 2009-01-1421. ., p. 1-20

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Potential of Synergies in a Vehicle for Variable Mixtures of CNG and Hydrogen

Klell, M., Eichlseder, H., Schaffer, K. M., Leitner, D. & Sartory, M., 2009, In : SAE Technical Papers. SP-2251, 2009-01-14, p. 19-28

Research output: Contribution to journalArticleResearch

Potential of Synergies in a Vehicle for Variable Mixtures of CNG and Hydrogen

Eichlseder, H., Schaffer, K. M., Leitner, D., Klell, M. & Sartory, M., 2009, SAE Paper No. 2009-01-1420. ., p. 1-9

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Power restriction on small capacity four stroke engines by exhaust gas recirculation - A new way of speed limiting with reduced exhaust emissions?

Tromayer, J., Neumann, G., Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 2009, SAE Paper No. 2009-32-0069. Warrendale: SAE, p. 1-12

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Simulation and experimental investigations of a direct-injection combustion system for high speed – high performance engines

Schmidt, S., Abart, M., Schögl, O., Jajcevic, D., Trattner, A., Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 2009, SETC 2009 Proceedings. ., p. 1-12

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference contributionResearchpeer-review

Thermodynamische Potenziale und Grenzen dieselmotorischer Brennverfahren

Eichlseder, H. & Schaffer, K. M., 17 Jun 2009.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Thermodynmische Potenziale und Grenzen der Verbrennungskraftmaschine - von Redtenbacher zum heutigen Otto- und Dieselmotor

Eichlseder, H., 2009, Ferdinand Redtenbacher - Festschrift aus Anlass seines 200-jährigen Geburtstags. 1 ed. Gnas: Weishaupt Verlag, p. 9-26

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingChapterResearch

2008

16th Symposium "Transport and Air Pollution"

Eichlseder, H. (ed.) & Sturm, P-J. (ed.), 2008, Graz: .

Research output: Book/ReportAnthologyResearch

4th Symposium "Tunnel Safety and Ventilation"

Sturm, P-J. (ed.) & Eichlseder, H. (ed.), 2008, Graz: .

Research output: Book/ReportAnthologyResearch