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Helmut Eichlseder

Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn.

1970 …2022

Research output per year

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Research Output

(Old data) Lecture or Presentation

1,6 l Kompressormotor für CNG Motorisierung eines Sportfahrzeuges

Thien, U., Schaffer, K. M. & Eichlseder, H., 27 Apr 2006.

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Analyse und Simulation von Ladungswechselstrategien für alternative Dieselverbrennung

Schutting, E., Eichlseder, H., Klell, M., Schatzberger, T., Wimmer, A., Glensvig, M. & Kammerdiener, T., 20 Jun 2005.

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Application of Optical Measurement Methods for the Development of Combustion Processes with Hydrogen-Natural Gas-Mixtures

Haslacher, R., Skalla, C., Jauk, T. & Eichlseder, H., 26 Mar 2009.

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Are low-cost, low-tech solutions adequate for small capacity EU III motorcycles?

Tromayer, J., Kirchberger, R., Neumann, G. & Eichlseder, H., 30 Oct 2007.

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Aspekte zur Auswahl eines Otto-Direkteispritzkonzeptes

Eichlseder, H., Hübner, W., Rubbert, S., Schmitz, K. & Stanski, U., 5 Oct 1998.

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Basic investigations on the prediction of spray-wall and spray-fluid interaction for a GDI combustion process

Abart, M., Schmidt, S., Schögl, O., Trattner, A., Kirchberger, R., Eichlseder, H. & Jajcevic, D., 28 Sep 2010.

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Benzin Direkteinspritzung - Chancen und Risiken im Hinblick auf zukünftige Emissionsszenarien

Eichlseder, H., Baumann, E., Flick, W. & Müller, P. J., 4 Oct 1999.

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Beurteilungskriterien für ottomotorische DI-Verbrennungskonzepte

Eichlseder, H., Hübner, W., Rubbert, S. & Sallmann, M., 17 Jun 1998.

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Bivalenter Fahzeugprototyp für Wassersttoff und Benzin als Übergangstechnologie zur Wasstoffwirtschaft

Hepp, C., Leitner, D. & Eichlseder, H., 30 Sep 2010.

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CO2-freie Mobilität mit einem multivalenten Fahrzeug für variablen Erdgas/Wasserstoff-Mischbetrieb

Eichlseder, H., Klell, M., Schaffer, K. M., Leitner, D. & Sartory, M., 10 Feb 2010.

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Concepts, Potentials and Challenges for SI-Engines with Hydrogen and Hydrogend-enriched Gases

Leitner, D., Eichlseder, H. & Skalla, C., 18 Jun 2009.

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Crankcase flow of a 4 cylinder in-line ICE

Friedrich, A., von Künsberg-Sarre, C. & Eichlseder, H., 28 Jun 2011.

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Der zukünftige Ottomotor - überlegener Wettbewerber des Dieselmotors?

Eichlseder, H. & Blassnegger, J., 7 Nov 2006.

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Development of a Two Stroke Engine Family for Current and Future Market Requirements

Koller, G., Kirchberger, R., Eichlseder, H. & Rothbauer, R., 23 Sep 2004.

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Dual Fuel Combustion – an Applicable Technology for Mobile Application?

Eichlseder, H. & Grabner, P., 9 Nov 2015.

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Eco Mobility Based on Methane, Hydrogen and its Mixtures

Eichlseder, H. & Klell, M., 15 Nov 2011.

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Eco Mobility Based on Methane, Hydrogen and Mixtures

Eichlseder, H. & Klell, M., 15 Nov 2011.

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Effekte von konventionellen und unkonventionellen Düsengeometrien auf die dieselmotorische Verbrennung

Hepp, C., Wasserbauer, J., Eichlseder, H., Pfeifer, A. & Preis, A., 3 Dec 2014.

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Einblicke in die Entwicklung eines Wasserstoff-Brennverfahrens mit innerer Gemischbildung

Ringler, J., Gerbig, F., Eichlseder, H. & Wallner, T., 15 Jun 2004.

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Einfluß des Einspritzsystems auf den Verbrennungsablauf bei DI Dieselmotoren für PKW

Eichlseder, H., Rechberger, E. & Staub, P., 18 Sep 1995.

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Einsatz der 3D-CFD Simulation zur Untersuchung und Optimierung der Gemischbildung bei der alternativen Dieselverbrennung

Fuchs, C. H., Eichlseder, H., Jauk, T., Klell, M. & Wimmer, A., 15 Mar 2007.

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Einsatz optischer Messmethoden bei der Entwicklung von Brennverfahren für Wasserstoff-Erdgas-Gemische

Haslacher, R., Skalla, C., Jauk, T. & Eichlseder, H., 26 Mar 2009.

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Entwicklung eines Wasserstoff/Diesel Dual-Fuel Motors für den Einsatz in Nahverkehrs-Nutzfahrzeugen

Barnstedt, K. D., Eichlseder, H., Schaffer, K. M., Fasch, S. & Lepik, L., 20 Oct 2015.

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EU Funded H2ICE Project: HyICE

Fickel, H-C., Eichlseder, H., Benkenida, A. & Stockhausen, B., 12 Mar 2006.

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Experimentelle und simulatorische Reibleistungsuntersuchungen an modernen Verbrennungsmotoren

Wagner, A., Eichlseder, H. & Wichtl, R., 2014.

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Experimentelle Untersuchungen von Erdgas-Diesel Brennverfahren an einem modernen PKW-Dieselmotor

Luef, R., Hadl, K. & Eichlseder, H., 6 Nov 2012.

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Experimentelle Untersuchung von Wasserstoff/Diesel Dual-Fuel-Brennverfahren für mobile Anwendung

Hepp, C., Luef, R., Hadl, K., Grabner, P., Eichlseder, H. & Korn, T., 24 Sep 2012.

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Fahrzeugkonzepte für Wasserstoff - Mischgase als Brückentechnologie

Skalla, C., Haslacher, R., Leitner, D. & Eichlseder, H., 13 Oct 2009.

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Future potential of "high tech" 50cm³ two stroke and four stroke engines

Kirchberger, R., Winkler, F., Hirz, M., Korman, M. & Eichlseder, H., 3 Mar 2008.

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Gemischbildungs- und Verbrennungskonzepte für den Wasserstoff-Verbrennungsmotor

Eichlseder, H., Wallner, T., Gerbig, F. & Fickel, H-C., 12 Dec 2004.

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Herausforderungen auf dem Weg zur EU-IV Emissionserfüllung bei Otto-Direkteinspritzmotoren

Eichlseder, H., Müller, P. J. & Neugebauer, S., 4 May 2000.

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Herausforderungen und Lösungsansätze für zukünftige Motorradantriebe

Eichlseder, H., 2 Mar 2015.

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High pressure direct injection - a future technology for high-performance motorcycles

Trattner, A., Schmidt, S., Abart, M., Schögl, O., Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 23 Sep 2010.

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Hochdruck-Direkteinspritzverfahren am Beispiel eines Hochdrehenden Hochleistungs-2-Takt Motors

Schmidt, S., Eichlseder, H., Kirchberger, R. & Margelik, R., 30 Nov 2004.

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Homogeneous Diesel Combustion Process for Low Emissions

Eichlseder, H., Klell, M., Fuchs, C. H., Schutting, E., Schatzberger, T. & Kammerdiener, T., 30 May 2007.

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Influence of bore/stroke ration and inlet port geometry on the charge motion and mixture formation in DI spark ignited engines

Schmidt, S., Trattner, A., Abart, M., Schögl, O., Kirchberger, R. & Eichlseder, H., 8 Jun 2010.

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Innermotorische Maßnahmen zur Emissionsabsenkung bei direkteinspritzenden Ottomotoren

Eichlseder, H., Abdelfattah, A., Neugebauer, S. & Preuss, F., 1 Dec 2000.

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Internal Combustion Engines for Mobile Applications: Future Technologies and Their Potentials

Eichlseder, H., 4 Oct 2016.

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Konzepte für die dieselähnliche Wasserstoffverbrennung

Spuller, C., Eichlseder, H., Gerbig, F. & Heller, K., 4 Nov 2010.

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Konzeption und Entwicklung eines Wasserstoff-/Benzin-Motors für den Rennsport

Luef, R., Heher, P., Hepp, C., Schaffer, K., Sporer, H. & Eichlseder, H., 21 Oct 2013.

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Kraftstoffspray bei der Benzindirektwinspritzung: Neue Ansätze zur Modellierung der Wandinteraktion

Elsässer, G., Eichlseder, H. & Abdelfattah, A., 1 Jan 2001.

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Maßnahmen zur Erreichung einer AGR-Schichtung beim aufgeladenen PKW-DI-Dieselmotor

Hadl, K., Luef, R. & Eichlseder, H., 23 Oct 2012.

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Methodeneinsatz bei der Entwicklung von Brennverfahren für gasförmige Kraftstoffe

Haslacher, R., Miklautschitsch, M., Heindl, R. & Eichlseder, H., 9 Jul 2007.

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Methodology of Two Stroke Engine Development with Respect to EU4 and Future Emision Legislations

Kirchberger, R., Eichlseder, H., Winkler, F. & Oswald, R., 16 Nov 2015.

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"mila" and Innovative Automobiles powered by Natural Gas

Thien, U., RUDOLF, M., Koppitsch, K., Schaffer, K. M., Eichlseder, H. & Quissek, F., 11 Sep 2006.

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Miller- and Atkinsoncycle on a turbocharged Diesel-engine

Neureiter, A., Eichlseder, H., Fuchs, C. H., Klell, M., Schatzberger, T., Schutting, E. & Kammerdiener, T., 16 Jun 2008.

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Mobilität und Produktionsförderung an der TU Graz

Eichlseder, H., 20 Oct 2015.

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Moderne Methoden in der Entwicklung der Benzin-Direkteinspritzung

Eichlseder, H., Elsässer, G., Hübner, W. & Neugebauer, S., 16 Oct 1999.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Moderne Otto-DI-Motoren und resultierende Anforderungen an das Kraftstoffsystem

Eichlseder, H., Ardey, N., Gabler, W., Neugebauer, S. & Preuss, F., 1 Jan 2000.

Research output: Contribution to conference(Old data) Lecture or PresentationResearch

Multivaltentes verbrennungsmotorisches Antriebskonzept für ein Wasserstoff-Fahrzeug

Eichlseder, H. & Klell, M., 14 Apr 2011.

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