Institute of Internal Combustion Engines and Thermodynamics (3130)

  • 8010

    Inffeldgasse 19 Graz

    Austria

Research Output 1949 2019

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Diploma Thesis
2001

Konstruktion und Berechnung eines Gasmischers für Gasmotoren

Jannach, A., 2001

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Konstruktion und Funktionsentwicklung eines 50 ccm Rollertriebwerkes

Del Negro, P., 2001

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Konzeption eines Motorenprüfstandes zur Brennverfahrensentwicklung

Wallner, T., 2001

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Prüfstandsanalyse und Tomografische Verbrennungsanalyse an einem kleinen Vier-Takt-Motor

Korman, M., 2001

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Thermisches Verhalten von Abgaskrümmern an Turbomotoren

Lehrkinder, R., 2001

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Thermodynamische Analyse eines Sechszylinder PKW-DI-Dieselmotors

Zallinger, M. S., 2001

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2000

Analyse eines 50cc 2 Takt Rollers hinsichtlich Dauerhaltbarkeit und Performance

Payreder, H., 2000

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Auslegung, Berechnung und Konstruktion eines Low Noise Minimum Transportation Vehicle

Modre, E., 2000

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Auslegung und Konstruktion thermodynamischer Teile eines 4-Ventil/4-Zylinder CBR-Motorenkonzeptes

Schumacher, J-P., 2000

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Entwicklung eines neuen Verhaltens zur Emissionssimulation von PKW

Blassnegger, J., 2000

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Entwicklung seriennaher Oberflächentemperatursensoren

Jauk, T., 2000

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Simulation des Aufwärmverhaltens von Verbrennungskraftmaschinen

Fuchs, C. H., 2000

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Test Bench Development of a 1000cc/4-stroke/4-valve In-line Engine (for Automotive Application)

Klumaier, K., 2000

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Thermodynamische und konstruktive Analyse des Motors Honda CB 50 V Dream

Rebernik, M., 2000

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Wärmeuntersuchungen im Brennraum während der Ladungswechselphase

Kogler, G., 2000

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1999

Aufbau eines Dauerlaufprüfstandes zur Laufbuchsenoptimierung

Jobst, J., 1999

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Druckindizierung an einem DI-Dieselmotor mit bedarfsgerechtem Kühlsystem

Schneßl, E., 1999

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Numerische Simulation und Visualisierung der Ladungswechselvorgänge von abgasarmen 2-Takt-Motoren

Dorfstätter, M., 1999

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Optimierung eines Blow-by-Meßgerätes mit "akustischem Bypass"

Kovac, K., 1999

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Potential der homogenen Dieselverbrennung

Figer, G., 1999

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Potential eines bedarfsgerechten Kühlsystems bei PKW-DI-Dieselmotoren

Nöst, M., 1999

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Simulation von Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen schwerer Nutzfahrzeuge

Engler, D., 1999

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Strömungs- und Einspritzsimulation in einem umkehrgespülten 125cc Zweitaktmotor

Meister, G. F., 1999

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1998

CFD-Analyse von Vereinigungsströmen in Rohrverzweigungen

Winter, H., 1998

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Konstruktion und akustische Optimierung der D.O.L.C.E. Triebsatzschwingungen

Riegler, E., 1998

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Messung atmosphärischer Spurengase mittels UV-DOAS Systeme

Bacher, M., 1998

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Simulatorische Bewertung der Klopfneigung von Gasmotoren

Pretterhofer, G., 1998

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1997

Analyse und Optimierung der Strömung und Gemischbildung eines Gasmotors mit Hilfe der 3-D-Simulation

Schaffer, K. M., 1997

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Auslegung, Berechnung, Fertigung und Optimierung des Motormanagements eines Stadtfahrzeuges mit Hybridantrieb

Leithgöb, R., 1997

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Erstellung von Emissionskennfeldern

Reiter, C., 1997

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In Search of Adapted Weighting Factors for Dererming Emissions Factors of Heavy-Duty Vehicles

Samhaber, C., 1997

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1996

Berechnung der Volumenstromverteilung in Kühlkreisläufen von VKM

Herbst, H. M., 1996

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Experimentelle Untersuchungen der Partikelstrahlung in Diffusionsflammen

Pivec, R., 1996

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Software-Entwicklung für ein Mobiles Meßsystem und dessen Praktische Erprobung

Beidl, T., 1996

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Vergleich verschiedener Zündsysteme an einem hochaufgeladenen stationären Gasmotor

Beran, R., 1996

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Wärmemanagementuntersuchung an einem DI-Dieselmotor

Unterguggenberger, P., 1996

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1995

Entwicklung eines schadstoffarmen Zweitakt-Rollermotors

Bachler, J., 1995

Research output: ThesisDiploma ThesisResearch

Fehlerfolgenanalyse an einem Rollenprüfstand

Schinagl, G., 1995

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