Zukünftige Otto-DI-Brennverfahren - Thermodynamische Potenziale und Grenzen im Vergleich zum Dieselmotor

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem Konferenzband

Originalsprachedeutsch
TitelDer Antrieb von Morgen
Herausgeber (Verlag)Vieweg
Seiten30-38
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2007
VeranstaltungMTZ-Konferenz Motor 2007 - Neckarsulm, Deutschland
Dauer: 22 Mai 200723 Mai 2007

Konferenz

KonferenzMTZ-Konferenz Motor 2007
LandDeutschland
OrtNeckarsulm
Zeitraum22/05/0723/05/07

Projekte

FACHBEREICH: Motorenforschung - Brennverfahrensentwicklung

Messner, D., Fuchs, C. H., Klell, M., Grabner, P., Schaffer, K. M., Skalla, C., Spuller, C., Haslacher, R., Kirchweger, W., Oswald, S., Schutting, E., Miklautschitsch, M., Heindl, R., Eichlseder, H. & Schatzberger, T.

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Projekt: Arbeitsgebiet

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