Wie fraktal ist die Eisenbahn?

Fabian Hansmann, Matthias Landgraf

Publikation: Beitrag in einer FachzeitschriftArtikelForschungBegutachtung

Originalsprachedeutsch
Seiten (von - bis)462-470
FachzeitschriftZEVrail
Jahrgang137
Ausgabenummer11-12
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2013

Schlagwörter

  • Eisenbahninfrastruktur
  • Messdatenanalyse
  • Frequenzanalysen

Fields of Expertise

  • Mobility & Production

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  • Application

Dies zitieren

Hansmann, F., & Landgraf, M. (2013). Wie fraktal ist die Eisenbahn? ZEVrail, 137(11-12), 462-470.

Wie fraktal ist die Eisenbahn? / Hansmann, Fabian; Landgraf, Matthias.

in: ZEVrail, Jahrgang 137, Nr. 11-12, 2013, S. 462-470.

Publikation: Beitrag in einer FachzeitschriftArtikelForschungBegutachtung

Hansmann, F & Landgraf, M 2013, 'Wie fraktal ist die Eisenbahn?' ZEVrail, Jg. 137, Nr. 11-12, S. 462-470.
Hansmann F, Landgraf M. Wie fraktal ist die Eisenbahn? ZEVrail. 2013;137(11-12):462-470.
Hansmann, Fabian ; Landgraf, Matthias. / Wie fraktal ist die Eisenbahn?. in: ZEVrail. 2013 ; Jahrgang 137, Nr. 11-12. S. 462-470.
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TY - JOUR

T1 - Wie fraktal ist die Eisenbahn?

AU - Hansmann, Fabian

AU - Landgraf, Matthias

PY - 2013

Y1 - 2013

KW - Eisenbahninfrastruktur

KW - Messdatenanalyse

KW - Frequenzanalysen

UR - http://www.zevrail.de/

M3 - Artikel

VL - 137

SP - 462

EP - 470

JO - ZEVrail

JF - ZEVrail

SN - 1618-8330

IS - 11-12

ER -