Thermo-mechanical Damage Models of Quenched and Tempered Carbon Steel for Railway Wheels

Titel in Übersetzung: Thermomechanische Beschädigung von vergüteten Kohlenstoffstählen für Eisenbahnräder

Norbert Enzinger, Kathrin Maier

Publikation: KonferenzbeitragPoster

Abstract

In the present study, a literature review about block braked wheels is given. The main topics are the behaviour of the wheel material and the influence of the block brake, especially for finite element simulation and damage models. Relevant parameters are searched from literature to calculate temperature changes, residual stresses and wheel rim deformations.
Titel in ÜbersetzungThermomechanische Beschädigung von vergüteten Kohlenstoffstählen für Eisenbahnräder
Originalspracheenglisch
PublikationsstatusVeröffentlicht - Mai 2017

Schlagwörter

  • klotzgebremste Räder
  • Finite Elemente
  • Schädigungsmodelle

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