Suspension Influences on a Steer-by-Wire Torque Vectoring Vehicle

Gerald Reiter, Carlo Miano, Kristof Polmans, Andreas Hackl, Cornelia Lex

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschung

Originalspracheenglisch
Titel18. Internationales Stuttgarter Symposium - Automobil- und Motorentechnik
UntertitelProceedings
Redakteure/-innenM. Bargende, HC. Reuss, J. Wiedemann
Herausgeber (Verlag)Springer Vieweg
Seiten327-341
ISBN (elektronisch)9783658211943
ISBN (Print)978-3-658-21193-6
DOIs
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2018
Veranstaltung18th International Stuttgart Symposium: Automobil- und Motorentechnik - Haus der Wirtschaft, Stuttgart, Deutschland
Dauer: 13 Mär 201814 Mär 2018
http://fkfs-veranstaltungen.de/fileadmin/2_Symposium/pdf/Symposium_Unterlagen_2018/Symposium-Prog_2018_web_DE.pdf

Konferenz

Konferenz18th International Stuttgart Symposium
LandDeutschland
OrtStuttgart
Zeitraum13/03/1814/03/18
Internetadresse

Fields of Expertise

  • Mobility & Production

Dieses zitieren

Reiter, G., Miano, C., Polmans, K., Hackl, A., & Lex, C. (2018). Suspension Influences on a Steer-by-Wire Torque Vectoring Vehicle. in M. Bargende, HC. Reuss, & J. Wiedemann (Hrsg.), 18. Internationales Stuttgarter Symposium - Automobil- und Motorentechnik: Proceedings (S. 327-341). Springer Vieweg. https://doi.org/10.1007/978-3-658-21194-3_27