Reichweitenerhöhung bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen durch Einbindung der Traktionsbatterie als Wärmespeicher im Thermomanagement einer indirekten R744-Kälteanlage mit Wärmepumpenfunktion

Peter Schrank; Michael Fehrenkampf-Haindler; Michael Waltenberger; René Rieberer

Reichweitenerhöhung bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen durch Einbindung der Traktionsbatterie als Wärmespeicher im Thermomanagement einer indirekten R744-Kälteanlage mit Wärmepumpenfunktion

Peter Schrank, Michael Fehrenkampf-Haindler, Michael Waltenberger, René Rieberer

Institut für Wärmetechnik (3070)

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Originalsprache	deutsch
Titel	Deutsche Kälte-Klima-Tagung Bremen
Herausgeber (Verlag)	Deutscher Kälte- und Klimatechnischer Verein e.V.
Seiten	1-10
Seitenumfang	11
Publikationsstatus	Veröffentlicht - Nov. 2017

Dieses zitieren

Schrank, P., Fehrenkampf-Haindler, M., Waltenberger, M., & Rieberer, R. (2017). Reichweitenerhöhung bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen durch Einbindung der Traktionsbatterie als Wärmespeicher im Thermomanagement einer indirekten R744-Kälteanlage mit Wärmepumpenfunktion. in Deutsche Kälte-Klima-Tagung Bremen (S. 1-10). Deutscher Kälte- und Klimatechnischer Verein e.V..

Reichweitenerhöhung bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen durch Einbindung der Traktionsbatterie als Wärmespeicher im Thermomanagement einer indirekten R744-Kälteanlage mit Wärmepumpenfunktion. / Schrank, Peter; Fehrenkampf-Haindler, Michael; Waltenberger, Michael et al.
Deutsche Kälte-Klima-Tagung Bremen. Deutscher Kälte- und Klimatechnischer Verein e.V., 2017. S. 1-10.

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Schrank, Peter ; Fehrenkampf-Haindler, Michael ; Waltenberger, Michael et al. / Reichweitenerhöhung bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen durch Einbindung der Traktionsbatterie als Wärmespeicher im Thermomanagement einer indirekten R744-Kälteanlage mit Wärmepumpenfunktion. Deutsche Kälte-Klima-Tagung Bremen. Deutscher Kälte- und Klimatechnischer Verein e.V., 2017. S. 1-10

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BT - Deutsche Kälte-Klima-Tagung Bremen

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