Lebenszykluskosten elektronischer Stellwerke

Publikation: Beitrag in einer FachzeitschriftArtikelForschungBegutachtung

Abstract

Die Lebenszykluskosten von elektronischen Stellwerken sind durch die Anlagenkonfiguration getrieben. In der Investition sind Ausdehnung des Stellbereiches und das Vorhandensein ferngestellter Betriebsstellen durch die entstehenden Kosten für Kabel und Kabelwege die Kostentreiber. Die Instand­haltungs­kosten sind inspektions­getrieben, insbesondere, was die Außenan­lagen (Signale, Gleisfreimeldeanlagen) betrifft. Der Anlagenersatz kann im Unterschied zu verschleißgetriebenen Anlagen schwer über ansteigende Instand­setzungs­maßnahmen dargestellt werden. Obsoleszenz und Verfügbarkeit sind hier die maßgebenden Kriterien.
Originalsprachedeutsch
FachzeitschriftZEVrail
Jahrgang2019
Ausgabenummer3
PublikationsstatusVeröffentlicht - 25 Mär 2019

Dies zitieren

Lebenszykluskosten elektronischer Stellwerke. / Fellinger, Michael; Marschnig, Stefan; Kozlik, Johannes.

in: ZEVrail, Jahrgang 2019, Nr. 3, 25.03.2019.

Publikation: Beitrag in einer FachzeitschriftArtikelForschungBegutachtung

@article{7173454c90e040bab0d2bb52d17d37d0,
title = "Lebenszykluskosten elektronischer Stellwerke",
abstract = "Die Lebenszykluskosten von elektronischen Stellwerken sind durch die Anlagenkonfiguration getrieben. In der Investition sind Ausdehnung des Stellbereiches und das Vorhandensein ferngestellter Betriebsstellen durch die entstehenden Kosten f{\"u}r Kabel und Kabelwege die Kostentreiber. Die Instand­haltungs­kosten sind inspektions­getrieben, insbesondere, was die Au{\ss}enan­lagen (Signale, Gleisfreimeldeanlagen) betrifft. Der Anlagenersatz kann im Unterschied zu verschlei{\ss}getriebenen Anlagen schwer {\"u}ber ansteigende Instand­setzungs­ma{\ss}nahmen dargestellt werden. Obsoleszenz und Verf{\"u}gbarkeit sind hier die ma{\ss}gebenden Kriterien.",
author = "Michael Fellinger and Stefan Marschnig and Johannes Kozlik",
year = "2019",
month = "3",
day = "25",
language = "deutsch",
volume = "2019",
journal = "ZEVrail",
issn = "1618-8330",
publisher = "Georg Siemens Verlagsbuchhandlung",
number = "3",

}

TY - JOUR

T1 - Lebenszykluskosten elektronischer Stellwerke

AU - Fellinger, Michael

AU - Marschnig, Stefan

AU - Kozlik, Johannes

PY - 2019/3/25

Y1 - 2019/3/25

N2 - Die Lebenszykluskosten von elektronischen Stellwerken sind durch die Anlagenkonfiguration getrieben. In der Investition sind Ausdehnung des Stellbereiches und das Vorhandensein ferngestellter Betriebsstellen durch die entstehenden Kosten für Kabel und Kabelwege die Kostentreiber. Die Instand­haltungs­kosten sind inspektions­getrieben, insbesondere, was die Außenan­lagen (Signale, Gleisfreimeldeanlagen) betrifft. Der Anlagenersatz kann im Unterschied zu verschleißgetriebenen Anlagen schwer über ansteigende Instand­setzungs­maßnahmen dargestellt werden. Obsoleszenz und Verfügbarkeit sind hier die maßgebenden Kriterien.

AB - Die Lebenszykluskosten von elektronischen Stellwerken sind durch die Anlagenkonfiguration getrieben. In der Investition sind Ausdehnung des Stellbereiches und das Vorhandensein ferngestellter Betriebsstellen durch die entstehenden Kosten für Kabel und Kabelwege die Kostentreiber. Die Instand­haltungs­kosten sind inspektions­getrieben, insbesondere, was die Außenan­lagen (Signale, Gleisfreimeldeanlagen) betrifft. Der Anlagenersatz kann im Unterschied zu verschleißgetriebenen Anlagen schwer über ansteigende Instand­setzungs­maßnahmen dargestellt werden. Obsoleszenz und Verfügbarkeit sind hier die maßgebenden Kriterien.

UR - https://www.zevrail.de/artikel/lebenszykluskosten-elektronischer-stellwerken

M3 - Artikel

VL - 2019

JO - ZEVrail

JF - ZEVrail

SN - 1618-8330

IS - 3

ER -