Gleisbaumaschinen: Fossilfrei in die Zukunft

Martina Zeiner; Matthias Landgraf

Gleisbaumaschinen: Fossilfrei in die Zukunft

Martina Zeiner^*, Matthias Landgraf

^*Korrespondierende/r Autor/-in für diese Arbeit

Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrswirtschaft (2110)

Publikation: Beitrag in Zeitung/Magazin › Artikel

Abstract

Alternative Antriebssysteme finden im Transportsektor immer mehr an Zuspruch.Ein wichtiger Treiber dafür sind ökologische Aspekte. Die von der TU Graz inZusammenarbeit mit Plasser & Theurer durchgeführte FFF-Studie (Fossil Free Futurefor Track Work Machinery) untersucht die Möglichkeit, die direkten Emissionen bei Gleisbau- und instandhaltungsarbeiten auf null zu reduzieren.

Originalsprache	deutsch
Nummer	137
Fachbuch	Plasser & Theurer Aktuell
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2021

1 Abgeschlossen

Triple F - Fossilfreie Zukunft von Gleisbaumaschinen
Zeiner, M. & Landgraf, M.
1/07/20 → 31/12/20
Projekt: Foschungsprojekt

Dieses zitieren

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TY - GEN

T1 - Gleisbaumaschinen: Fossilfrei in die Zukunft

AU - Zeiner, Martina

AU - Landgraf, Matthias

PY - 2021

Y1 - 2021

N2 - Alternative Antriebssysteme finden im Transportsektor immer mehr an Zuspruch.Ein wichtiger Treiber dafür sind ökologische Aspekte. Die von der TU Graz inZusammenarbeit mit Plasser & Theurer durchgeführte FFF-Studie (Fossil Free Futurefor Track Work Machinery) untersucht die Möglichkeit, die direkten Emissionen bei Gleisbau- und instandhaltungsarbeiten auf null zu reduzieren.

AB - Alternative Antriebssysteme finden im Transportsektor immer mehr an Zuspruch.Ein wichtiger Treiber dafür sind ökologische Aspekte. Die von der TU Graz inZusammenarbeit mit Plasser & Theurer durchgeführte FFF-Studie (Fossil Free Futurefor Track Work Machinery) untersucht die Möglichkeit, die direkten Emissionen bei Gleisbau- und instandhaltungsarbeiten auf null zu reduzieren.

M3 - Artikel

JO - Plasser & Theurer Aktuell

JF - Plasser & Theurer Aktuell

ER -

Gleisbaumaschinen: Fossilfrei in die Zukunft

Abstract

Projekte

Triple F - Fossilfreie Zukunft von Gleisbaumaschinen

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