Gestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/Übergangselemente

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschung

Originalsprachedeutsch
TitelFahrzeugrückhaltesysteme - passive Schutzeinrichtungen im Straßenverkehr
ErscheinungsortWien
Herausgeber (Verlag).
Seiten10-27
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2010
VeranstaltungEVU-Abendseminar - Wien, Österreich
Dauer: 25 Nov 201025 Nov 2010

Konferenz

KonferenzEVU-Abendseminar
LandÖsterreich
OrtWien
Zeitraum25/11/1025/11/10

Fields of Expertise

  • Mobility & Production

Treatment code (Nähere Zuordnung)

  • Basic - Fundamental (Grundlagenforschung)

Dies zitieren

Steffan, H., & Tomasch, E. (2010). Gestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/Übergangselemente. in Fahrzeugrückhaltesysteme - passive Schutzeinrichtungen im Straßenverkehr (S. 10-27). Wien: ..

Gestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/Übergangselemente. / Steffan, Hermann; Tomasch, Ernst.

Fahrzeugrückhaltesysteme - passive Schutzeinrichtungen im Straßenverkehr. Wien : ., 2010. S. 10-27.

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschung

Steffan, H & Tomasch, E 2010, Gestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/Übergangselemente. in Fahrzeugrückhaltesysteme - passive Schutzeinrichtungen im Straßenverkehr. ., Wien, S. 10-27, Wien, Österreich, 25/11/10.
Steffan H, Tomasch E. Gestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/Übergangselemente. in Fahrzeugrückhaltesysteme - passive Schutzeinrichtungen im Straßenverkehr. Wien: . 2010. S. 10-27
Steffan, Hermann ; Tomasch, Ernst. / Gestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/Übergangselemente. Fahrzeugrückhaltesysteme - passive Schutzeinrichtungen im Straßenverkehr. Wien : ., 2010. S. 10-27
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TY - GEN

T1 - Gestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/Übergangselemente

AU - Steffan, Hermann

AU - Tomasch, Ernst

PY - 2010

Y1 - 2010

UR - http://www.evuonline.org/Publikationen.asp?MID=1&o2=d&O=4&rs_titel=steffan&rs_datum1=2010&rs_datum2=2010&RP=10&=2010&D=302

M3 - Beitrag in einem Konferenzband

SP - 10

EP - 27

BT - Fahrzeugrückhaltesysteme - passive Schutzeinrichtungen im Straßenverkehr

PB - .

CY - Wien

ER -