Gas- und Dual Fuel-Brennverfahren – Die Besseren Brennverfahren für Großmotoren?

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem Konferenzband

Originalsprachedeutsch
Titel16. FAD-Konferenz Beiträge
UntertitelHerausforderung - Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren
Herausgeber (Verlag)Förderkreis Abgasnachbehandlungstechnologien für Verbrennungskraftmaschinen e.V. (FAD)
Seiten201 - 226
Seitenumfang25
ISBN (elektronisch)ISSN 2199-8973
PublikationsstatusVeröffentlicht - 8 Nov 2018
Veranstaltung16. FAD-Konferenz: Herausforderung - Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren - Dresden, Deutschland
Dauer: 7 Nov 20188 Nov 2018

Konferenz

Konferenz16. FAD-Konferenz
LandDeutschland
OrtDresden
Zeitraum7/11/188/11/18

Fields of Expertise

  • Sustainable Systems

Dieses zitieren

Redtenbacher, C., Malin, M., Kiesling, C., Lurf, G., Aßmus, K., Wermuth, N., & Wimmer, A. (2018). Gas- und Dual Fuel-Brennverfahren – Die Besseren Brennverfahren für Großmotoren? in 16. FAD-Konferenz Beiträge: Herausforderung - Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren (S. 201 - 226). Förderkreis Abgasnachbehandlungstechnologien für Verbrennungskraftmaschinen e.V. (FAD).