Abstract
Dieser Beitrag fasst die Berechnungsgrundlagen und aktuelle Weiterentwicklungen für die lokalen Spannungen in Kranbahnträgern zusammen. Darüber hinaus werden drei Testserien zu dieser Thematik an Kranbahnträgern im Labor präsentiert, die in jüngster Vergangenheit an der Technischen Universität Graz durchgeführt worden sind. Dabei handelt es sich um ein Walzprofil mit aufgeschweißter Blockschiene für leichten Kranbetrieb, einen geschweißten Kastenträger für mittleren Kranbetrieb und einen geschweißten I‐Träger mit A‐120‐Schiene für schweren Kranbetrieb. Es werden jeweils die wesentlichsten Ergebnisse zusammengefasst und mit ergänzenden Finite‐Elementen‐Berechnungen bzw. mit den entsprechenden Normenregeln verglichen. Auf diese Weise wird dem Leser ermöglicht, die Treffsicherheit der Formeln für die lokalen Spannungen in Kranbahnträgern zu beurteilen. Die dargestellten neuesten Erkenntnisse sollen auch in die derzeit in Ausarbeitung befindliche Neuauflage der EN 1993‐6 einfließen.
Titel in Übersetzung | Appropriate local stress fields in crane runway girders due to wheel load |
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Originalsprache | deutsch |
Seiten (von - bis) | 61-74 |
Seitenumfang | 14 |
Fachzeitschrift | Stahlbau |
Jahrgang | 90 |
Ausgabenummer | S1 |
DOIs | |
Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2021 |
Schlagwörter
- analysis and calculation
- crane runway girder
- Experiments
- laboratory tests
- local stresses
- special structures
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