ADSEAT - Adaptive Seat to Reduce Neck Injuries for Female and Male Occupants

Astrid Linder; Sylvia Schick; Wolfram Hell; Mats Svensson; Anna Carlsson; Paul Lemmen; Kai-Uwe Schmitt; Ernst Tomasch

ADSEAT - Adaptive Seat to Reduce Neck Injuries for Female and Male Occupants

Astrid Linder, Sylvia Schick, Wolfram Hell, Mats Svensson, Anna Carlsson, Paul Lemmen, Kai-Uwe Schmitt, Ernst Tomasch

Institut für Fahrzeugsicherheit (3330)

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Originalsprache	englisch
Titel	Transport Research Arena
Herausgeber (Verlag)	.
Seiten	n-n
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2012
Veranstaltung	Transport Research Arena - Athen, Griechenland Dauer: 23 Apr. 2012 → 26 Apr. 2012

Konferenz

Konferenz	Transport Research Arena
Land/Gebiet	Griechenland
Ort	Athen
Zeitraum	23/04/12 → 26/04/12

Fields of Expertise

Mobility & Production

Treatment code (Nähere Zuordnung)

Basic - Fundamental (Grundlagenforschung)

EU - ADSEAT - Entwicklung von adaptiven Sicherheitssystemen zur Verbesserung des Insassenschutzes [Original in englischer Sprache: Adaptive seat to reduce neck injuries for female and male occupants]
Tomasch, E.
1/10/09 → 31/03/13
Projekt: Forschungsprojekt
Forschungsschwerpunkt 3: Biomechanik
Steffan, H., Tomasch, E. & Kirschbichler, S. K.
1/01/07 → 31/08/15
Projekt: Arbeitsgebiet

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TY - GEN

T1 - ADSEAT - Adaptive Seat to Reduce Neck Injuries for Female and Male Occupants

AU - Linder, Astrid

AU - Schick, Sylvia

AU - Hell, Wolfram

AU - Svensson, Mats

AU - Carlsson, Anna

AU - Lemmen, Paul

AU - Schmitt, Kai-Uwe

AU - Tomasch, Ernst

PY - 2012

Y1 - 2012

M3 - Conference paper

SP - n-n

BT - Transport Research Arena

PB - .

T2 - Transport Research Arena

Y2 - 23 April 2012 through 26 April 2012

ER -

ADSEAT - Adaptive Seat to Reduce Neck Injuries for Female and Male Occupants

Konferenz

Fields of Expertise

Treatment code (Nähere Zuordnung)

Projekte

EU - ADSEAT - Entwicklung von adaptiven Sicherheitssystemen zur Verbesserung des Insassenschutzes [Original in englischer Sprache: Adaptive seat to reduce neck injuries for female and male occupants]

Forschungsschwerpunkt 3: Biomechanik

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