Projektdetails
Beschreibung
a) Ziel des Projekts ist es, Entscheidungsgrundlagen für energie- und klimapolitische Entscheidungen
im Transportsektor zu entwickeln. Zu diesem Zweck wird ein streckenspezifische Verkehrs-, Energie
und Emissionsberechnungsmodell für den Österreichischen Verkehrssektor ausgearbeitet. Eine
Erstellung einer Verkehrs-, Energie- und Emissionsprognose bis 2030 ist vorgesehen, um (politische)
Maßnahmen(-bündel) räumlich disaggregiert bewerten und deren Reduktionspotentiale mit einem
ganzheitlichen Ansatz abschätzen zu können. Zusätzlich zu den Szenarienberechnungen erfolgt eine
Darstellung der Ergebnisse in einem GIS System.
b) Der Verkehrssektor ist einer der bedeutendsten Sektoren für Energieeinsatz und
Treibhausgasemissionen in Österreich. Neben der absoluten Höhe der Emissionen (etwa 28 % des
gesamten THG-Ausstoßes Österreichs) waren vor allem die Zuwachsraten im Verkehrssektor im
Vergleich zu anderen Sektoren (Industrie, Haushalte etc.) seit 1990 besonders hoch. Auch weiterhin
ist in diesem Sektor mit einer Steigerung bei der Fahrleistung und damit dem Energieeinsatz zu
rechnen. Eine fundierte Energie- und Emissionsprognose für den Verkehrssektor ist somit von hoher
Relevanz bei der Erstellung einer Gesamtenergieprognose sowie für Treibhausgas- und
Luftschadstoffemissionsprognosen für Österreich.
Status | Abgeschlossen |
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Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/05/10 → 30/04/12 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.