Projektdetails
Beschreibung
Aufgabe war es für die spätere Erlangung der Serienreife eines Fahrzeugantriebes, die optimalen Kosten zu berechnen und Angaben über die Betriebssicherheit zu machen. Ausgehend von der Berechnung der Verluste eines Pulswechselrichters war die Auswahl von IGBT's zu treffen, wobei deren Verlustleistung und Schaltverhalten zu bestimmen waren. Die nächsten Schritte waren Anpassung, Kontrolle und Optimierung der Ansteuerschaltung. Überlegungen wurden auch zur Strom- und Spannungsmessung angestellt. Bei der Inbetriebnahme des Antriebes wurden Messungen des gesamten Umrichters und der Bestimmung seines Schaltverhaltens durchgeführt.
Status | Abgeschlossen |
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Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/01/96 → 31/12/96 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.