PotVoR 1 - Potentialanalyse vorauslösender Rückhaltesysteme

Projekt: Forschungsprojekt

Projektdetails

Beschreibung

Aktive Sicherheitssysteme gewinnen immer mehr an Bedeutung, da man mit rein passiven Sicherheitssystemen an gewisse Grenzen stößt. Ziel aktiver Systeme ist es, Unfallsituationen frühzeitig zu erkennen, um diese wenn es möglich ist, zu vermeiden. Bei einer Nichtvermeidbarkeit von Unfällen, können durch eine frühzeitige Erkennung von Unfällen, die Rückhaltesystem (RHS) früher aktiviert werden, um das Verletzungsrisiko für den Insassen zu minimieren. Es muss aber auch sichergestellt sein, dass bei einem Ausfall der aktiven Sicherheitssysteme oder einem Nichterkennen der Unfallsituation, die Rückhaltesysteme den Insassen ebenfalls den bestmöglichen Schutz bieten.
StatusAbgeschlossen
Tatsächlicher Beginn/ -es Ende1/07/0731/12/08

Fingerprint

Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.
  • Simulation Based Analysis of Test Results

    Sinz, W., Greimel, R., Hoschopf, H., Raguse, K. & Färnstrand, H., 2010, Safety Test Methodology and Structural Crashworthiness and Occupant Safety, 2010. 1 Aufl. ., S. 73-84

    Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in Buch/Bericht