Im Projekt PEM REX S soll ein wettbewerbsfähiges PEM System als Range Extender für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelt werden. Die Wettbewerbsfähigkeit soll durch eine systemische techno-ökonomische Analyse des Komplettantriebs und eine Optimierung hinsichtlich Systemkosten unter den Randbedingungen Wirtschaftlichkeit, Effizienz, Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Bauraum. Ein wesentlicher Fokus des Projekts ist die Entwicklung von optimierten Betriebsverfahren und Etablierung eines „Diagnoses-based-Control“ Ansatzes mit dem auf Schädigungsmechanismen frühzeitig reagiert werden soll. Über eine Fahrzeugintegrationsstudie soll die Integrationsfähigkeit des entwickelten Antriebs in einem Zielfahrzeug demonstriert werden.