Opt Wärmeüberg a gekühl Motorei - Optimierung des Wärmeüberganges an gekühlten Motorbauteilen bei gleichzeitiger Reduktion des Strömungswiderstandes in der Kühlmittelströmung

In diesem Projekt soll das im Kühlkreislauf von Verbrennungsmotoren auftretende Phänomen des Strömungssiedens experimentell untersucht, optimiert und modelliert werden. Für den Wärmeübergang beim Strömungssieden ist die Dynamik der Dampfblasen im wandnahen Gebiet von maßgeblicher Bedeutung. In dem vorliegenden Vorhaben soll die Intensivierung des Wärmeübergangs durch die Dampfblasen quantifiziert sowie durch eine gezielte Veränderung des Kühlmittels durch Zugabe eines geeigneten Tensids zu der Kühlflüssigkeit günstig beeinflusst werden. Der optimierte Wärmeübergang soll modelliert werden.