Projektdetails
Beschreibung
Multimaterial-Bauweisen bieten im Fahrzeugbau ein hohes Gewichtsreduktionspotenzial. Im Konsortium werden technisch-wissenschaftliche Grundlagen erarbeitet, die die nächsten Schritte in Richtung der Entwicklung von kostengünstigen Multimaterialbauweisen bei kleineren und mittleren
Stückzahlgrößen ermöglichen. Es werden besonders Aspekte der Hybridbauteilentwicklung aus Leichtmetallen und Kunststofffaserverbunden betrachtet, wobei geeignete fügetechnische Verfahren und die virtuelle strukturmechanische Abbildung im Fahrzeug-Engineering eigene Schwerpunkte
darstellen.
Status | Abgeschlossen |
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Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/03/15 → 28/02/18 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.