k2_vif - Modellbasierter Entwurf, Optimierung und Evaluierung von Luftpfad-Regelungssystemen

  • Stolz, Michael (Teilnehmer (Co-Investigator))
  • Benedikt, Martin (Teilnehmer (Co-Investigator))
  • Hofer, Anton (Projektleiter (Principal Investigator))

Projekt: Forschungsprojekt

Projektdetails

Beschreibung

Im Betrieb aktueller Dieselmotoren sind mehrere Möglichkeiten zur Beeinflussung des Luftpfades vorhanden. Dies ermöglicht eine Verbesserung des dynamischen Verhaltens und der Verbrauchs- und Emissionseigenschaften durch eine entsprechende Regelung. Allerdings ist dafür i. A. eine komplexe Reglerstruktur erforderlich. Im Rahmen der Dissertation sollen dazu neue Reglerkonzepte entwickelt und deren Tauglichkeit für den realen Einsatz in der Simulation nachgewiesen werden. Ein wesentlicher Gesichtspunkt ist dabei die Forderung, dass der Aufwand zur Parametrierung der entworfenen Regler möglichst gering bleiben soll.
StatusAbgeschlossen
Tatsächlicher Beginn/ -es Ende1/10/0931/12/14

Fingerprint

Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.