hallstaTt - Maßnahmen am TEC zur Schallpegelreduktion unter Berücksichtigung der Schwingungsanregung des NDT-Rotors

In diesem Projekt soll die Wirksamkeit verschiedener Maßnahmen zur Schallpegelreduzierung am Turbinenaustrittsgehäuse (einzeln und in Kombination) untersucht werden. Da einige dieser Maßnahmen (z.B. "Absorberschaufeln") die Oberfläche der Schaufeln und/oder der Seitenwände verändert, hat dies Rückwirkungen auf die Grenzschichtentwicklung. Daher wird in diesem Projekt zusätzlich die Schwingungsanregung des Rotors (Potentialeffekt) der letzten Niederdruckturbinenstufe untersucht, sowie auch die Strömungsverluste. Ziel des Projektes ist es Vorschläge unter Berücksichtigung aeroelastischer Begleiterscheinungen zur Reduktion der Schallemissionen von Triebwerken zu geben, um eine gesamtheitliche Optimierung zu ermöglichen.