FTG-S13 Online-Schätzung des Kraftschlusses zwischen Reifen und Fahrbahn

Projekt: Foschungsprojekt

Projektdetails

Beschreibung

Das Ziel dieses Projektes ist die Entwicklung einer robusten Methode zur Schätzung des Kraftschlusses zwischen Reifen und Fahrbahn während der Fahrt, um langfristig das Potential von vorhandenen Fahrerassistenzsystemen und damit die aktive Sicherheit zu verbessern. Spezifische Ziele: (1) Entwurf eines Schätzers (2) Untersuchung der Robustheit und Stabilität (3) Validierung des Schätzers mit Messdaten (4) Unterschied zwischen normierter Reifenkraft und Kraftschlussmaximum (Sicherheitsreserve) feststellen zur Adaption von Fahrerassistenzsystemen
StatusAbschlussdatum
Tatsächlicher Beginn/ -es Ende6/10/141/10/18

Fingerprint

Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.
  • ÖVK-Vortrag

    Cornelia Lex (Redner/in)

    27 Jan. 2016

    Aktivität: Vortrag oder PräsentationVortrag bei Konferenz oder FachtagungScience to science