15_005l SimGroan - Simulation des Bremsenknarzens Erarbeitung von Anregungsmechanismen für die Simulation mit Hilfe messtechnischer Untersuchungen

Publikationen

Publikationen pro Jahr 2017 2017 2018 2019 2021 2021

• 16 Beitrag in einem Konferenzband
• 2 Multimediale Publikation

Publikationen pro Jahr

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Suchergebnisse

• 2021

  Einflüsse von Achs- und Bremsdesign auf die Charakteristik des Bremsenknarzens

  Huemer-Kals, S., Pürscher, M. & Fischer, P., 4 Aug. 2021, Berichte aus dem µ-Club 2020: Reports from the µ-Club 2020. Mayer, R. (Hrsg.). Berlin, Heidelberg: Springer Vieweg, S. 56-79 24 S.

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• Einflüsse von Achs- und Bremsdesign auf die Charakteristik des Bremsenknarzens: iversity-Kurs

  Huemer-Kals, S., Aug. 2021

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• Influences of Axle- and Brake Design on Creep Groan Charcteristics

  Huemer-Kals, S., Pürscher, M. & Fischer, P., 4 Aug. 2021, Berichte aus dem µ-Club 2020: Reports from the µ-Club 2020. Mayer, R. (Hrsg.). Berlin, Heidelberg: Springer Vieweg, S. 140-161 22 S.

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  • Design 100%
  • Creep 100%
  • Friction 33%
  • Experimental Investigation 16%
  • Model Building 16%

• Influences of Axle- and Brake Design on Creep Groan Charcteristics: iversity course

  Huemer-Kals, S., Aug. 2021

  Publikation: Nonprint-Formen › Multimediale Publikation
• 2020

  Characterization of Brake Creep Groan Vibrations

  Fischer, P., Pürscher, M., Huemer-Kals, S. & Prezelj, J., 30 Sept. 2020, SAE Technical Paper. 2020 Aufl. SAE Technical Paper, Band 2020-01-1505.

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  • Stick Phase 100%
  • Physical Nature 100%
  • Excited Vibration 100%
  • Link Arm 100%
  • Minimal Model 100%

• Stochastic Sensitivity of External Impact Factors on the Straight-Line Performance of a Generic Motorbike

  Feichtinger, C. & Fischer, P., 1 Jan. 2020, Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks - Proceedings of the 26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics, IAVSD 2019: IAVSD 2019. Klomp, M., Bruzelius, F., Nielsen, J. & Hillemyr, A. (Hrsg.). Cham: Springer Nature Switzerland AG, S. 1222-1229 8 S. (Lecture Notes in Mechanical Engineering).

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  • Performance 100%
  • Flow Condition 100%
  • Models 33%
  • Development 33%
  • Highlight 33%
• 2019

  Analysis of Disk Brake Creep Groan Vibrations at Automobile Chassis Front Corner Level Using High-Speed Recordings and Digital Image Processing

  Pürscher, M. & Fischer, P., 4 Sept. 2019, Proceedings of ICOVP 2019. 26 S. 18450

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• Brake Creep Groan Noise - Vibration Mechanism and Simulation

  Fischer, P., Pürscher, M. & Huemer-Kals, S., 7 Okt. 2019, Proceedings of Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2019. 21 S.

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  • Mechanisms 100%
  • Creep 100%
  • Stick-Slip 42%
  • Finite Element Modeling 14%
  • Elements 14%

• Investigations on Creep Groan Concerning Static and Dynamic Axle Bushing Properties

  Pürscher, M., Huemer-Kals, S. & Fischer, P., 21 Mai 2019, Proceedings of Eurobrake 2019. 14 S. EB2019-SVM-001

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  • Creep 100%
  • Brakes 66%
  • Stiffness 22%
  • Friction 22%
  • Velocity 11%

• ODS of Fixed Calliper Brake and Double Wishbone Axle During Creep Groan at Corner Test Rig

  Pürscher, M. & Fischer, P., 21 Mai 2019, Proceedings of Eurobrake 2019. 15 S. EB2019-FBR-021

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  • Creep 100%
  • Brakes 100%
  • Friction 37%
  • Sensor 25%
  • Slip Frequency 25%

• Simulative Study on Effects of Numerical Solution and Contact Parameters of Direct Time Integration Methods towards Stick-Slip Related Disk Brake Vibrations

  Huemer-Kals, S., Zachbauer, L., Pürscher, M. & Fischer, P., 4 Sept. 2019, Proceedings of ICOVP 2019. 23 S. 18544

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• 2018

  Experimental and Simulative Study of Creep Groan in Terms of MacPherson Axle Bushing Elasticities

  Pürscher, M., Huemer-Kals, S. & Fischer, P., 22 Mai 2018, Proceedings of Eurobrake 2018. 15 S. EB2018-SVM-011

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  • Elasticity 100%
  • Creep 100%
  • Brakes 54%
  • Stiffness 27%
  • Static Stiffness 27%

• Experimental Investigation of Low-Frequency Vibration Patterns in Automotive Disk Brake Systems: Utilization Study for Modal Simulation Methods

  Pürscher, M., Huemer-Kals, S. & Fischer, P., 13 Juni 2018, SAE Technical Paper. 15 S. 2018-01-1513

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  • Front Axles 100%
  • Brake Squeal 100%
  • Dynamic Instability 100%
  • Squeal Noise 100%

• Linearized Simulative Approach for the Investigation of a Friction-Induced Low-Frequency Brake Moan Oscillation Phenomenon Within Passenger Vehicle Front Axles

  Huemer-Kals, S., Pürscher, M. & Fischer, P., 20 Sept. 2018, Proceedings of 8th Congress of the AAAA. S. 309-316 8 S. 2018-AAAA-ID-33

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  Open Access

  Datei

  • Friction 100%
  • Low Frequency 100%
  • Passenger Vehicle 100%
  • Suspension System 100%
  • Front Axles 100%

• NVH Signal Analysis via Pattern Recognition ANNs: Automotive Brake Creep Groan as Case Study

  Pürscher, M., Schöpf, S. & Fischer, P., 20 Sept. 2018, Proceedings of 8th Congress of the AAAA. S. 294-308 15 S. 2018-AAAA-ID-16

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  Open Access

  Datei

  • Creep 100%
  • Pattern Recognition 100%
  • Brakes 100%
  • Experimental Parameter 20%
  • Generic Data 20%
• 2017

  Application Limits of the Complex Eigenvalue Analysis for Low-Frequency Vibrations of Disk Brake Systems

  Huemer-Kals, S., Pürscher, M. & Fischer, P., 17 Sept. 2017, SAE Technical Paper. 15 S. 2017-01-2494

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  • Low Frequency Vibration 100%
  • Complex Eigenvalue Analysis 100%
  • Disk Brake 100%
  • Nonlinear Vibration 11%
  • Brake Disk 11%

• Strain Gauge Application at Pad Backing Plates to Investigate Friction Force and NVH Issues

  Pürscher, M. & Fischer, P., 4 Mai 2017, Proceedings of Eurobrake 2017. 10 S. EB2017-FBR-004

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Begutachtung

  • Backing Plate 100%
  • Friction 100%
  • Brakes 100%
  • Brake System 60%
  • Brake Pressure 60%

• Systematic Experimental Creep Groan Characterization Using a Suspension and Brake Test Rig

  Pürscher, M. & Fischer, P., 17 Sept. 2017, SAE Technical Paper. 14 S. 2017-01-2488

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Begutachtung

  • Characterization 100%
  • Creep 100%
  • Brakes 100%
  • Velocity 18%
  • Wheel 18%