13_FFG_EinBliC - Entwicklung eines Multiphysikberechnungsmodells von Li-Ion Zellen als Basis zur Steigerung der Batteriecrashsicherheit

Projekt: Forschungsprojekt

2017

Introducing an approach to predict the time-dependent mechanical, electrical and thermal behaviour of Li-ion batteries due to crash loads
Heindl, S. F., 10 Okt. 2017.
Publikation: Konferenzbeitrag › Paper › Begutachtung
Introducing an approach to predict the time-dependent mechanical, electrical and thermal behaviour of Li-ion batteries due to crash loads
Heindl, S. F., Breitfuß, C., Greimel, R., Sinz, W., Ellersdorfer, C., Feist, F. & Fink, C., 2017, EVS 2017 - 30th International Electric Vehicle Symposium and Exhibition.
Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Begutachtung

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