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Thomas Schaffner

19982018
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Forschungsoutput 2005 2018

  • 4 Beitrag in einem Konferenzband
  • 3 (Altdaten) Vortrag oder Präsentation
  • 2 Artikel
  • 1 Paper
2018

Prediction of Eigenfrequencies and Eigenmodes of Seatbelt Retractors in the vehicle Supporting an Acoustically Optimal Retractor integration by CAE

Schaffner, T., Girstmair, J., Neumann, J., Witfeld, E. & Melzer, W., Jun 2018.

Publikation: KonferenzbeitragPaperForschungBegutachtung

2014

Bestimmung von Verlusten im Fahrzeuggetriebe

Girstmair, J., Schaffner, T. & Fuchs, A., 2014, in : Automobil-Konstruktion. 3, S. 42-43

Publikation: Beitrag in einer FachzeitschriftArtikelForschung

Investigating the efficiency of automotive manual gearboxes by experiment and simulation

Schaffner, T., Allmaier, H., Girstmair, J., Reich, F. M. & Tangasawi, O., 2014, in : Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / K. 228, 4, S. 341-354

Publikation: Beitrag in einer FachzeitschriftArtikelForschungBegutachtung

Simulationsbasierte Analyse der Motorrauigkeit für die frühe Entwicklungsphase

Girstmair, J., Schaffner, T. & Veloso, R. B., 2014, VPC.plus, Simulation und Test für die Antriebsentwicklung, 16. MTZ-Fachtagung. ATZ live, S. 1-11

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschungBegutachtung

2013

Akustische Optimierung von Motorsubsystemen in der frühen Entwicklungsphase

Girstmair, J., Schaffner, T. & Karas, L., 2013, Fahrzeugakustik: Aktuelle Entwicklungen in der NVH-Berechnung. ., S. 1-10

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschung

NVH optimization of engine subsystems for the early development phase

Girstmair, J., Schaffner, T. & Karas, L., 2013, Proceedings. ., S. 403-404

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschungBegutachtung

2012

Simulation von Verlusten in Getrieben mit AVL CRUISE

Schaffner, T., Reich, F. M. & Girstmair, J., 23 Okt 2012.

Publikation: Konferenzbeitrag(Altdaten) Vortrag oder PräsentationForschung

2010

Multi-body Dynamics Based Gear Mesh Models for Prediction of Gear Dynamics and Transmission Error

Neusser, Z., Sopouch, M., Schaffner, T. & Priebsch, H-H., 2010, Transmission and Driveline 2010. ., S. 1-14

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschungBegutachtung

2005

NVH-Analyse des Antriebsstrangs - Möglichkeiten und Grenzen unterschiedlicher Modellierungen anhand ausgewählter Beispiele

Vock, C., Sopouch, M., Stücklschweiger, W. & Schaffner, T., 1 Mär 2005.

Publikation: Konferenzbeitrag(Altdaten) Vortrag oder PräsentationForschung

NVH-Analysis of Transmissions and Drivelines - Different Levels of Model Complexity

Sopouch, M., Schaffner, T., Vock, C., Resch, T. & Klarin, N., 13 Jun 2005.

Publikation: Konferenzbeitrag(Altdaten) Vortrag oder PräsentationForschung