Publikationen pro Jahr
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Fingerprint
Ergründen Sie die Forschungsthemen, in denen Simon Franz Heindl aktiv ist. Diese Themenbezeichnungen stammen aus den Werken dieser Person. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.
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Netzwerk
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Publikationen
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Assessment of the Effectiveness of Different Safety Measures at Tunnel Lay-Bys and Tunnel-Portals to Protect Occupant in Passenger Cars
Tomasch, E., Heindl, S. F., Gstrein, G. & Steffan, H., 2020.Publikation: Konferenzbeitrag › Paper
Open Access -
Brandversuch mit E-Fahrzeugen in Tunnelanlagen
Sturm, P-J., Fößleitner, P., Fruhwirt, D., Schirmer, A., Reinwald, B., Kühlbacher, M., Wenighofer, R., Heindl, S. F., Nöst, T., Leonhardt, P., Hödl, A. & Krausbar, S., 20 Nov 2020, in : Berg- und hüttenmännische Monatshefte. S. 1-7 8 S.Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel
Open Access -
Beurteilung der Effizienz derzeit eingesetzter Absicherungsmaßnahmen von Tunnelnischen und –portalen beim PKW-Anprall
Tomasch, E., Heindl, S. F., Hinterkircher, A., Gstrein, G., Hödl, A., Steffan, H. & Schneckenreither, U., 25 Nov 2019Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber
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Finite element model approach of a cylindrical lithium ion battery cell with a focus on minimization of the computational effort and short circuit prediction
Raffler, M., Sevarin, A., Ellersdorfer, C., Heindl, S. F., Breitfuß, C. & Sinz, W., Aug 2017, in : Journal of Power Sources.Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel
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Introducing an approach to predict the time-dependent mechanical, electrical and thermal behaviour of Li-ion batteries due to crash loads
Heindl, S. F., 10 Okt 2017.Publikation: Konferenzbeitrag › Paper
Verwandte Tätigkeiten
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Investigations on the Mechanical-Electrical-Thermal Behavior of Li-ion Cells under Crash Load
Simon Franz Heindl (Redner/in)26 Sep 2018Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Invited talk bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science
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Introducing an approach to predict the time-dependent mechanical, electrical and thermal behaviour of Li-ion batteries due to crash loads
Simon Franz Heindl (Redner/in)10 Okt 2017Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science
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Kombinierte Simulationsmethode zur virtuellen Prognose des mechanisch-elektrisch-thermischen Verhaltens von Li-Ionen Zellen für Crashbelastungen
Simon Franz Heindl (Redner/in)26 Okt 2016Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science
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Method for Predicting Li-Ion Cell Reactions due to Mechanical Crash Loads
Simon Franz Heindl (Redner/in)25 Jun 2015Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science
Projekte
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19_FFG_BonuS - Bewertung von Li-Ion Batteriemodule auf Crashsicherheit und Lebensdauer in Bezug auf Breathing und Swelling
Wilkening, H. M. R. & Heindl, S. F.
1/10/19 → 31/03/22
Projekt: Foschungsprojekt
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19_FFG_BRAFA - Brandauswirkungen von Fahrzeugen mit alternativen Antriebssystemen
1/06/19 → 31/05/21
Projekt: Foschungsprojekt
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18_GOV_EMERITA - Erarbeiten eines Maßnahmenkataloges in Bezug auf die Auswirkung bzw. Bekämpfung von Bränden von elektrifizierten Fahrzeugen in Tunnelbauwerken
1/09/18 → 31/12/18
Projekt: Foschungsprojekt
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18_IND_ROHR_P02 - Stauchrohrversuche für Anpralldämpfer auf der VSI Crashanlage
1/03/18 → 31/03/18
Projekt: Foschungsprojekt
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16_FFG_PERFORM - Untersuchung der Eigenschaften von Fügeverbindungen in Li-Ionenmodulen bei Berücksichtigung von Schwellungen und Crashlasten
Wilkening, H. M. R. & Heindl, S. F.
1/02/17 → 31/01/19
Projekt: Foschungsprojekt