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Kevin Aßmus

Dipl.-Ing.

20172019

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Publikationen

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1D simulation-based development of a safety concept for the investigation of a high-pressure gas-diesel injector on a single-cylinder research engine

Dimitrov, D., Aßmus, K., Redtenbacher, C. & Schubert-Zallinger, C., 17 Jun 2019, Proceedings trans & MOTAUTO 2019. 4 S. (trans & MOTAUTO).

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Operating Experience with a Combined High-Pressure Gas-Diesel Platform Injector

Bärow, E., Willmann, M., Aßmus, K., Redtenbacher, C. & Wimmer, A., Nov 2019, 17. Tagung Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors: 17th Symposium The Working Process of the Internal Combusition Engine. Eichlseder, H. (Hrsg.). Graz: Verlag der Technischen Universität Graz, S. 141 - 153 (IVT-Mitteilungen; Band 103).

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Simulation based Predesign and Validation of a Diesel Ignited High-pressure Gas Direct Injection Combustion Concept

Aßmus, K., Redtenbacher, C., Winter, H., Dimitrov, D., Malin, M. & Imhof, D., 2019, Motorische Verbrennung und Alternative Antriebskonzepte: Aktuelle Probleme und moderne Lösungsansätze, 14. Tagung. Leipertz, A. & Fröba, A. P. (Hrsg.). Erlangen: ESYTEC Energie- und Systemtechnik GmbH, S. 83-94 7

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschung

Gas- und Dual Fuel-Brennverfahren – Die Besseren Brennverfahren für Großmotoren?

Redtenbacher, C., Malin, M., Kiesling, C., Lurf, G., Aßmus, K., Wermuth, N. & Wimmer, A., 8 Nov 2018, 16. FAD-Konferenz Beiträge: Herausforderung - Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren. Förderkreis Abgasnachbehandlungstechnologien für Verbrennungskraftmaschinen e.V. (FAD), S. 201 - 226 25 S.

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