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Arno Eichberger

Assoc.Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn.

1995 …2021
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Forschungsoutput 1995 2019

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2019

Automation in Hardware-in-the-loop Units Development and Integration

Brayanov, N. P. & Eichberger, A., 25 Jul 2019, Proceedings of the 19th IEEE International conference on Software Quality, Reliability, and Security (QRS 2019). IEEE Publications

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2018

Effects of automated driving functions on the track availability of the Austrian motorway network

Hintermayer, B., Haberl, M., Eichberger, A., Fellendorf, M., Neuhold, R., Kerschbaumer, A., Rudigier, M. & Rogic, B., 16 Apr 2018, 7th Transport Research Arena (TRA2018),. 10 S.

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Open Access

Evaluation of Human Acceptance and Comfort of Automated Highway Driving at Different Levels of Automation

Eichberger, A., Rogic, B., Quinz, P., Koglbauer, I. V., Payerl, C., Haberl, M. & Malic, D., 18 Apr 2018, 7th Transport Research Arena (TRA 2018). 7 S.

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Open Access
Intelligent vehicle highway systems
Automation
Adaptive cruise control
Simulators
Testing

Mobile Multi-functional Urban Logistics-Platforms with Electric Drive Train

Eichberger, A., Wrighton, S., Kraus, H., Hofstetter, M., Ackerl, M., Tiefengruber, R., Peneder, G., Schadler, M., Hafner, N., Kronawetter, G., Rauch, A. & Hubauer, R., 16 Apr 2018, 7th Transport Research Arena (TRA2018). 10 S.

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Open Access
Electric drives
Logistics
Electric propulsion
Environmental impact
Costs
2017

Innovative Verkehrssicherheitsuntersuchung unter Berücksichtigung fahrzeug- und streckenspezifischer Fahrdynamik und Human Factors

Kraut, M., Koglbauer, I. V. & Eichberger, A., 2017, Unfallforschung 2017: Symposium für Unfallforschung und Sicherheit im Straßenverkehr der ADAC Stiftung. Rupp, A. & Kolke, R. (Hrsg.). Göttingen: Cuvillier Verlag, Band 3. S. 59-60

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Objektive Erfassung und subjektive Bewertung menschlicher Trajektorienwahl in einer Naturalistic Driving Study

Lex, C., Schabauer, M., Semmer, M., Holzinger, J., Schlömicher, T., Magosi, Z. F., Eichberger, A. & Koglbauer, I. V., 2017, Der Fahrer im 21. Jahrhundert: Der Mensch im Fokus technischer Innovationen. Braunschweig: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, Band 2311. S. 177-192 15 S. (VDI-Berichte; Nr. 2311).

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Road condition estimation for automated driving considering drivers' acceptance

Lex, C., Eichberger, A. & Koglbauer, I. V., 30 Mär 2017, 2nd IAVSD Workshop on Dynamics of Road Vehicles: Papers and Presentations. Berlin: Technische Universität Berlin, 11 S.

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Vehicle Side Slip Angle Observation with Road Friction Adaptation

Jin, C., Shao, L., Lex, C. & Eichberger, A., 2017, 20th IFAC World Congress . Elsevier B.V., S. 3406-3411 6 S. (IFAC-PapersOnLine; Band 50).

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Friction
Error analysis
Convergence of numerical methods
Sensors
Observability
2016

Estimation of tire road friction during vehicle steering

Shao, L., Lex, C., Hackl, A. & Eichberger, A., 2016, Advanced Vehicle Control AVEC 16: Proceedings of the 13th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC’ 16). Edelmann, J., Plöchl, M. & Pfeffer, P. E. (Hrsg.). CRC Press/Balkema

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Nonlinear Adaptive Observer for Side Slip Angle and Road Friction Estimation

Shao, L., Jin, C., Lex, C. & Eichberger, A., 2016, 55th IEEE Conference on Decision and Control (CDC 2016). IEEE Computer Society, S. 6258-6265 8 S.

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Open Access
Friction
Tires
Lyapunov functions
Electric vehicles
Asymptotic stability

Road Friction Estimation using Recursive Total Least Squares

Shao, L., Lex, C., Hackl, A. & Eichberger, A., 2016, IEEE Intelligent Vehicle Symposium. IEEE Computer Society, S. 533-538 6 S.

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Open Access
2015

Erstellung generischer Unfallszenarien für die Effektivitätsbewertung aktiver Sicherheitssysteme am Beispiel Notbremsassistent

Eichberger, A., Zukancic, A. & Wimmer, P., 2015, (Angenommen/In Druck) SafetyWeek Aschaffenburg. .

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Erstellung generischer Unfallszenarien für die Effektivitätsbewertung aktiver Sicherheitssysteme am Beispiel Notbremsassistent

Eichberger, A., Zukancic, A. & Wimmer, P., 2015, 5. Jahrestagung der GMTTB (Gesellschaft für Medizinisch Technische Traumabiomechanik). ., S. 1-35

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On-board determination of the friction coefficient between tire and road using standard application vehicle dynamics sensors

Lex, C., Eichberger, A. & Hirschberg, W., 2015, (Angenommen/In Druck) Proceedings of 24th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. .

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Open Access
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Potentieller Einfluss von C2X auf die Vermeidung von Motorradunfällen bzw. Reduktion der Verletzungsschwere

Billicsich, S., Tomasch, E., Sinz, W., Eichberger, A., Markovic, G. & Magosi, Z. F., 2015, 10. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit - Sicherheit 2.0. ., Band 2265. S. 383-392

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2014

Bewertung von Fahrerassistenzsystemen von Normalfahrerinnen und Normalfahrern im Realversuch

Eichberger, A., Lex, C., Bliem, N., Sternat, A. S., Koglbauer, I., Schinko, C., Battel, M. & Holzinger, J., 2014, 4. Jahrestagung der GMTTB (Gesellschaft für Medizinisch Technische Traumabiomechanik). ., S. 1-32

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Integration of a Phenomenological Radar Sensor Modell in IPG CarMaker for Simulation of ACC and AEB systems

Eichberger, A., Bernsteiner, S., Magosi, Z. F. & Lindvai-Soos, D., 2014, Apply and Innovate. ., S. 1-23

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2013

Identification of the friction potential for the application in an automated emergency braking system

Lex, C., Kobialka, H-U. & Eichberger, A., 2013, 13th Stuttgart International Symposium Automotive and Engine Technology 2013. Wiesbaden: ATZ live, Band 2. S. 55-69

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Braking
Tires
Friction
Sensors
Recurrent neural networks

Phänomenologisches Radarsensormodell zur Simulation längsdynamisch regelnder Fahrerassistenzsysteme

Bernsteiner, S., Magosi, Z. F., Lindvai-Soos, D. & Eichberger, A., 2013, 16. Internationaler Kongress Elektronik im Fahrzeug. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, Band 2188. S. 639-650 (VDI-Berichte).

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Subjective Evaluation of Advanced Driver Assistance by Evaluation of Standardized Driving Maneuvers

Bernsteiner, S., Holl, R., Lindvai-Soos, D. & Eichberger, A., 2013, Proceedings of SAE 2013 World Congress. ., S. 1-11

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Virtuelle Absicherung von Gesamtfahrzeugintegration bei Fahrerassistenzsystemen am Beispiel Abstandstempomat, Notbremsassistent und Spurhalteassistent

Eichberger, A., Bernsteiner, S., Magosi, Z. F., Gächter, J., Lindvai-Soos, D. & Eitzinger, S., 2013, Proceedings Simvec Spezial: Simulation Fahrdynamik. ., S. 1-40

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Wheel-individual estimation of the friction potential for split frition and changing friction conditions for the application in an automated emergency braking system

Lex, C., Kobialka, H-U. & Eichberger, A., 2013, Chassis.tech plus 2013. Wiesbaden: Springer Vieweg, S. 609-621

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2011

Comprehensive Evaluation of Different Approaches to Estimate the Tire-Road Grip Potential and their Application in Driver Assistance Systems

Lex, C., Eichberger, A. & Hirschberg, W., 2011, Chassis.tech plus 2011. Wiesbaden: ATZ live, S. 675-703

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Tires
Friction
Active suspension systems
Sensors
Wheels

Entwicklung einer Simulationstoolkette zur Effektivitätsbewertung integraler Sicherheitssysteme

Wimmer, P., Rieser, A., Eichberger, A., Domsch, C. & Gruber, C-M., 2011, Fahrzeugsicherheit - Fokus Elektromobilität. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, Band 2144. S. 389-396 (VDI-Berichte).

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Implementation of Reactive Human Behavior in a Numerical Human Body Model Using Controlled Beam Elements as Muscle Element Substitutes

Prüggler, A., Huber, P., Rieser, A., Steiner, K., Kirschbichler, S. & Eichberger, A., 2011, Proceedings of the 2011 International Conference on the Enhanced Safety of Vehicles. ., S. 1-7

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Open Access
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Potentialanalyse von aktiven Fahrwerks- und Antriebssystemen fur die Anwendung in Fahrerassistenzsystemen in kritischen Fahrsituationen

Niederkofler, H., Lex, C., Eichberger, A. & Rojas Rojas, A. E., 2011, Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn im Fokus auf Umwelt, Sicherheit und Komfort. VDI-Verlag Düsseldorf, S. 337-344 (VDI-Berichte; Band 2237).

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RCS-TUG Study: Benefit Potential Investigation of Traffic Safety Systems with Respect to Different Vehicle Categories

Eichberger, A., Rohm, R., Hirschberg, W., Tomasch, E. & Steffan, H., 2011, Proceedings of the 22th International Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV). ., S. 1-13

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Open Access
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Simulation of Integrated Safety Systems with an Independent Co-Simulation Environment

Wimmer, P., Eichberger, A., Rieser, A. & Watzenig, D., 2011, Proceedings of the IKT Academy 2011. ., S. 1-22

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Validation of Integrated Vehicle Safety via an Independent Co-simulation Plattform

Wimmer, P., Eichberger, A., Rieser, A. & Watzenig, D., 2011, (Angenommen/In Druck) Proceedings of the Vehicle Property Validation 2011. .

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2010

Detailed analysis of the benefit of different traffic safety systems in fatal accidents

Eichberger, A., Tomasch, E., Rohm, R., Steffan, H. & Hirschberg, W., 2010, Proceedings of the annual EVU meeting. ., S. 301-315

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Introduction of a Peer-review Process to an Interdisciplinary Symposium on Virtual Vehicle Development

Eichberger, A. & Fachbach, B., 2010, Proceedings of the 2nd International Symposium on Peer Reviewing (ISPR 2010). ., S. 1-4

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2009

A Development Process for Creating Finite-Element Models of Crash Test Dummies Based on Investigations of the Hardware

Rieser, A., Nußbaumer, C., Eichberger, A. & Steffan, H., 2009, Proceedings of the 21th ESV Conference. ., S. 1-10

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A Novel Control Algorithm for Integration of Active and Passive Vehicle Safety Systems in Frontal Collisions

Wallner, D., Eichberger, A. & Hirschberg, W., 2009, Proceedings of the 2nd International Multi-Conference on Engineering and Technological Innovation (IMETI), Volume I. ., S. 286-291

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A Situation Based Method to Adapt the Vehicle Restraint System in Frontal Crashes to the Accident Scenario

Eichberger, A., Wallner, D., Hirschberg, W. & Cresnik, R., 2009, Proceedings of the 21th ESV Conference. ., S. 1-9

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2008

A New Side Impact Sled Test Rig at Magna Steyr for Validation of Virtual Side Impact Development

Eichberger, A., Wörgötter, F., Haberkorn, G. & Fellner, B., 2008, Proceedings of FISITA WOrld Congress 2008. ., S. 1-10

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Development of a Crash Test Configuration for Car to Car Frontal Collisions with Small Lateral Overlap

Eichberger, A., Schimpl, W. & Fellner, B., 2008, Conference proceedings of 17th Annual EVU Congress. Graz: ., S. 1-7

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Retrospektive Bewertung der Effektivität unterschiedlicher Fahrassistenzsysteme bei tödlichen Verkehrsunfällen

Eichberger, A. & Tomasch, E., 2008, VDI/VW-Gemeinschaftstagung. ., S. 1-15

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2007

A Novel Virtual Development Process for Side Impact at Magna Steyr based on Numerical Simulations Verified by Component Testing

Eichberger, A., Michbronn, D., Wörgötter, F. & Fellner, B., 2007, EUROSIM Congress on Modelling and Simulation. ., S. 1-9

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2006

A new crash test configuration for car to car frontal collisions with small lateral overlap

Eichberger, A., Schimpl, W., Werber, C. & Steffan, H., 2006, Proceedings of the 2006 Internationl Crashworthiness Conference (icrash 2006). ., S. 1-11

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Simulation of an Airbag Deployment in Out-of-Position Situation

Ruff, C., Eichberger, A. & Jost, T., 2006, Proceedings of 5th LS-DYNA Forum 2006. ., S. J-I-6-J-I-16

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2005

Entwicklung und Umsetzung eines Abgleitmechanismus zur Erhöhung der Fahrzeugsicherheit

Schimpl, W., Schönberger, G. & Eichberger, A., 2005, Proceedings of 4th LS-DYNA Forum. ., S. B-III-11-B-III-24

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Entwicklung und Umsetzung eines Abgleitmechanismus zur Erhöhung der Fahrzeugsicherheit bei einem Extrem Off-Set Crash mit geringer lateraler Überdeckung

Schimpl, W. & Eichberger, A., 2005, Stoßfängersysteme von Kraftfahrzeugen. ., S. 1-1

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Validation of 3yrs and 6yrs FTSS dummy models for check of OoP suitability

Ruff, C. & Eichberger, A., 2005, 4. LS-Dyna Forum. ., S. 47-58

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2004

Comparison of ES-2re with ES-2 and USSID Dummy - Considerations for ES-2re model in FMVSS Tests

Schuster, P., Franz, U., Stahlschmidt, S., Pleschberger, M. & Eichberger, A., 2004, LS-DYNA Forum. ., S. 1-18

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2002

The Effect of the FMVSS201u Free Motion Headform Legislation on Head Injuries: A Discussion Based on Numerical Simulations.

Eichberger, A., Steiner, J., Breitenhuber, W. & Wernig, J., 2002, Proceedings of the 2002 International IRCOBI Conference on the Biomechanics of Impact. ., S. 1-10

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1999

The Neck Injury Criterion in Dummy Tests

Eichberger, A., Körner, W. & Steffan, H., 1999, Proceedings of the 1999 International IRCOBI Conference on the Biomechanics of Impact. ., S. 537-539

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1998

A Comparison Study of Active Head Restraints for Neck Protection in Rear-End Collisions

Bigi, D., Heilig, A., Steffan, H. & Eichberger, A., 1998, Proceeedings of the 16th ESV Conference, 1998. ., S. 1103-1110

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Evaluation of the Applicability of the Neck Injury Criterion (NIC) in Rear End Impacts on the Basis of Human Subjects Tests

Eichberger, A., Steffan, H., Geigl, B. C., Svensson, M., Boström, O., Leinzinger, E. P. & Darok, M., 1998, Proceedings of the 1998 International IRCOBI Conference on the Biomechanics of Impact. ., S. 1-10

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1997

Prediction of Neck Injuries in Rear Impacts Based on Accident Data and Simulations

Boström, O., Krafft, M., Aldman, B., Eichberger, A., Fredriksson, R., Haland, Y., Lövsund, P., Steffan, H., Svensson, M. Y. & Tingvall, C., 1997, Proceedings of the 1997 International IRCOBI Conference on the Biomechanics of Impact. ., S. 251-264

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1996

Analysis of the Acceleration Behavior of the Head and its Influence on Spine Injury in Rearend Impact Collisions

Mühlbauer, M., Eichberger, A., Geigl, B. C., Steffan, H., Hell, W., Langwieder, K. & Leinzinger, E. P., 1996, Abstracts Book, Cervical Spine Research Society, European Section, XIIth Annual Meeting. ., S. 1-10

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