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2009

Advanced 3D-CAD Design Methods in Education and Research

Hirz, M., Harrich, A. & Rossbacher, P., 2009, The 2nd International Multi-Conference on Engineering and Technological Innovation. ., S. 1-6

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A Novel Control Algorithm for Integration of Active and Passive Vehicle Safety Systems in Frontal Collisions

Wallner, D., Eichberger, A. & Hirschberg, W., 2009, Proceedings of the 2nd International Multi-Conference on Engineering and Technological Innovation (IMETI), Volume I. ., S. 286-291

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A Situation Based Method to Adapt the Vehicle Restraint System in Frontal Crashes to the Accident Scenario

Eichberger, A., Wallner, D., Hirschberg, W. & Cresnik, R., 2009, Proceedings of the 21th ESV Conference. ., S. 1-9

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Dynamic Tire Forces with Smooth Transition to Stand-Still

Rill, G. & Hirschberg, W., 2009, Proc. of 7th EUROMECH Solid Mechanics Conference. Lisbon: ., S. 1-9

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Energy Efficiency and Potentials of Electric Motor Types for Wheel Hub Applications

Willberger, J., Niederkofler, H. & Rojas Rojas, A. E., 2009, (Eingereicht) Hybrid and Electric Vehicles. .

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Kinematic Optimisation of an Automotive Door

Harrich, A., Hirz, M., Mayr, J., Rossbacher, P. & Haselwanter, A., 2009, NAFEMS World Congress. ., S. 42-42

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Load Determination of Automotive Vehicles

Hirschberg, W. & Waser, S. R., 2009, Automotive CAE Grand Challenge 2009. ., S. 1-12

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Modulare Modellbildung und Simulation von hybriden Antriebssträngen

Kelz, G. & Hirschberg, W., 2009, VDI-Berichte 2071, Getriebe in Fahrzeugen 2009. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, S. 577-590 (VDI Berichte).

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Prozessorintierte, virtuelle Fahrwerksentwicklung von Nutzfahrzeugen

Fleischhacker, J., Ille, T. & Hirschberg, W., 2009, 2. Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug. Graz: ., S. 1-5

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Reliable vehicle dynamics simulation in spite of uncertain input data

Hirschberg, W., Palcak, F., Rill, G. & Sotnik, J., 2009, EAEC 2009 Europe in the Second Century of Auto Mobility (CD). Bratislava: Slovak Society of Automotive Engineers Bratislava, S. 1-15

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The Potential of 3D-CAD Based Process Optimization in the Automotive Concept Phase

Rossbacher, P., Hirz, M., Harrich, A., Dietrich, W. & Theiss, N., 2009, SAE World Congress. ., S. 0-10

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Unterstützung der Türenkonstruktion in der Konzeptphase durch parametrisch- assoziative Konstruktionsmethoden

Harrich, A., Mayr, J., Hirz, M. & Haselwanter, A., 2009, OEM Forum Fahrzeugtüren und -klappen. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, Band 2064. S. 21-37 (VDI-Berichte).

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Zur Rekonstruktion von Reifencharakteristiken und -parametern aus fahrdynamischen Messungen am Gesamtfahrzeug

Kerschbaumer, A., Prettenthaler, C., Hirschberg, W., Lex, C., Schagerl, G. & Prezel, D., 2009, 14. VDI-Fachtagung Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung, Würzburg. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, S. 1-14

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2008

Aktive Fahrwerkssysteme am Beispiel einer neuen Hinterachslenkung ...hilft es auch dem Reifen?

Scholz, R., Rosinger, W., Eitzinger, S. & Kober, W., 2008, 6. Tag des Fahrwerks. ., S. 1-39

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A New Side Impact Sled Test Rig at Magna Steyr for Validation of Virtual Side Impact Development

Eichberger, A., Wörgötter, F., Haberkorn, G. & Fellner, B., 2008, Proceedings of FISITA WOrld Congress 2008. ., S. 1-10

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Development of a Crash Test Configuration for Car to Car Frontal Collisions with Small Lateral Overlap

Eichberger, A., Schimpl, W. & Fellner, B., 2008, Conference proceedings of 17th Annual EVU Congress. Graz: ., S. 1-7

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Dynamic Loading of Automotive Vehicles

Hirschberg, W. & Waser, S. R., 2008, 2nd Fatigue Symposium Leoben. Leoben: ., S. 315-330

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Evaluation and Sensitivity Analysis of Tyre and Road Models for the Simulation of Loads on Commercial Vehicles

Waser, S. R., Hirschberg, W. & Ille, T., 2008, FISITA World Automotive Congress, Book of Abstracts, Seite 424, CD Paper F2008-12-182. Düsseldorf: Springer Automotive Media | GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden, S. 1-7 (32).

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Improving Driver-Car Performance through Advanced Reference Value Computation for Vehicle Dynamic Control Systems

Rosinger, W., Hirschberg, W., Eitzinger, S. & Lindvai-Soos, D., 2008, Proceedings of AVEC'08. Tokyo: JSAE, S. 282-287

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Integrated 3D-CAD Design Methods in Early Automotive Development Processes

Hirz, M., Hirschberg, W. & Dietrich, W., 2008, FISITA 2008 - The Future of Automobiles and Mobility. ., S. 1-15

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Integrated 3D-CAD Design Strategies in Vehicle- and Engine Development Processes

Hirz, M., Göber, T. & Lang, M., 2008, 8. Internationales Stuttgarter Symposium - Automobil- und Motorentechnik. Stuttgart: FKFS, S. 1-15

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Methods for Classification and Track Geometry Evaluation Based on Vehicle Response Analysis

Luber, B., Haigermoser, A., Grabner, G., Schleinzer, G. & Hirschberg, W., 2008, Proc. of 11th Mini Conference on Vehicle Dynamics, Identification and Anomalies. Budapest: ., S. 1-12

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Objektive Beurteilung der Fahrdynamik von Nutzfahrzeugen mittels modellbasierter Parameteridentifikation

Prenninger, K. & Hirschberg, W., 2008, 3. Grazer Nutzfahrzeug Workshop (mit CD). Graz: Eigenverlag FTG, S. 41-65

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Retrospektive Bewertung der Effektivität unterschiedlicher Fahrassistenzsysteme bei tödlichen Verkehrsunfällen

Eichberger, A. & Tomasch, E., 2008, VDI/VW-Gemeinschaftstagung. ., S. 1-15

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Schlechtwegsimulation für die Betriebslastenermittlung von schweren Nutzfahrzeugen

Waser, S. R., Hirschberg, W., Ille, T. & Mladek, V., 2008, 3. Grazer Nutzfahrzeug Workshop. Graz: Eigenverlag, S. 30-39 (3. Grazer Nutzfahrzeug Workshop, Handout).

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Synthetic Engine Concept and Modularity for a 3-Wheeler

Thien, U., Skalla, C., Hirz, M. & Kirchberger, R., 2008, SAE India International Mobility Conference 2008. ., S. 1-8

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Vorhersagen des instationären Abkühlverhaltens der PKW-Bremse durch Co-Simulation und stationäre Strömungssimulation unter Berücksichtigung der gesamten Radaufhängung

Tonchev, A. A., Hettegger, M., Hirschberg, W. & Jagsch, S., 2008, VDI Berichte 2031. VDI, Band VDI-Berichte 2031. S. 417-432

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2007

A Novel Approach in Vehicle Dynamics Evaluation by Means of System Identification

Prenninger, K., Hirschberg, W. & Ecker, J., 2007, Proc. 11th European Automotive Congress (AE06-1 on CD). ., S. 1-12

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A Novel Virtual Development Process for Side Impact at Magna Steyr based on Numerical Simulations Verified by Component Testing

Eichberger, A., Michbronn, D., Wörgötter, F. & Fellner, B., 2007, EUROSIM Congress on Modelling and Simulation. ., S. 1-9

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Backward Driving Assistant for a Truck with Trailer - New Features with X-by-Wire

Waser, H. M., Horn, M. & Hirschberg, W., 2007, Proc. 11th European Automotive Congress (CD, CV05-2). ., S. 1-10

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Ein fahrerorientierter Ansatz zur Sollwertgenerierung für Fahrdynamikregelsysteme

Rosinger, W., Hirschberg, W., Volkwein, S. & Eitzinger, S., 2007, Abstractband und Programmübersicht. ., S. 173-173

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Ein neuer Ansatz in der objektiven Fahrdynamikbeurteilung

Prenninger, K., Hirschberg, W. & Volkwein, S., 2007, VDI-Berichte 1990 "Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung". Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, S. 359-374

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Entwurf eines Sollwertgenerators für Fahrdynamikregelsysteme

Rosinger, W., Eitzinger, S., Hirschberg, W. & Volkwein, S., 2007, SSRP 2007 - 15. Steirisches Seminar über Regelungstechnik und Prozessautomatisierung. Graz: ., S. 44-66

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Evaluierung von Reifen- und Fahrbahnmodellen für die Simulation festigkeitsrelevanter Beanspruchungen von Nutzfahrzeugen

Waser, S. R., Hirschberg, W., Ille, T. & Mladek, V., 2007, VDI Berichte, Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, Band 2014. S. 153-165 (VDI Berichte).

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Fahrerorientierte Sollwertgenerierung für Fahrdynamikregelsysteme

Rosinger, W., Hirschberg, W. & Eitzinger, S., 2007, VDI - Berichte 1971 "Mechatronik 2007 - Innovative Produktentwicklung". Düsseldorf, D: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, S. 589-602

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Generierung der festigkeitsrelevanten Belastungen von Nutzfahrzeugen mittels Reifen- und Fahrbahnmodellen

Waser, S. R., Hirschberg, W. & Ille, T., 2007, Komponentenmodellierung und Systemintegration in der Mehrkörpersystemsimulation, Haus der Technik. Essen: ., S. 1-13

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Investigation of the Thermal Vehicle Brake Behavior During the Vehicle's Development Phase by Co-Simulation

Tonchev, A. A., Hirschberg, W. & Jagsch, S., 2007, SAE Proceedings of the 25th Annual Brake Colloquium & Exhibition. 400 Commonwealth Drive Warrendale, PA 15096-0001: SAE International, S. 1-14

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Modellierung der Hysterese- und Adhäsionseffekte zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe

Tonchev, A. A., Hirschberg, W., Sextro, W., Major, Z. & Neges, J., 2007, Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 657. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, S. 29-49

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Potential of high technology 50cm³ two stroke and four stroke engines

Kirchberger, R., Eichlseder, H., Winkler, F., Korman, M. & Hirz, M., 2007, SETC 2007 / Session Engine Technology. Niigata: SAE, S. 1-15

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Reibtests von Gummi auf Schnee und Eis zum Studium des Einflusses von Profil und Mischung im Reifen-Straße-Kontakt

Schramm, J., Mundl, R., Wies, B., Becker, A., Eberhardsteiner, J. & Lahayne, O., 2007, VDI Berichte 2022: Nichtlineare Schwingungen - Reibung und Kontaktmechanik, Kassel. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, S. 225-239 (VDI Berichte Nr. 2022).

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Tyre Modelling and Simulation - Advances and Insufficiencies

Hirschberg, W., 2007, Proceedings FH Science Day. Aachen: Shaker-Verlag GmbH, S. 25-32

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2006

Abhängigkeit des Reibungskoeffizienten von Bremsscheibentemperatur, Bremsdruck und Fahrzeuggeschwindigkeit

Tonchev, A. A. & Hirschberg, W., 2006, UNITECH International Scientific Conference, Gabrovo. Gabrovo: University publishing house V.Aprilov, Band Volume 1. S. 517-521

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A new crash test configuration for car to car frontal collisions with small lateral overlap

Eichberger, A., Schimpl, W., Werber, C. & Steffan, H., 2006, Proceedings of the 2006 Internationl Crashworthiness Conference (icrash 2006). ., S. 1-11

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Berücksichtigung lokaler Dämpfungseffekte bei der Berechnung der Getriebe-Akustik

Groß, V., Kaindl, S. & Fischer, P., Jun 2006, VDI Tagung Getriebe in Fahrzeugen, Friedrichshafen. VDI-Verlag Düsseldorf

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Berücksichtigung stochastischer Parameter in der Lebensdaueranalyse am Beispiel eines Aluminiumkolbens für NKW Dieselmotoren

Kaindl, S., Reichl, B. & Fischer, P., Sep 2006, Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, Würzburg. VDI-Verlag Düsseldorf

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Der neue dynamische Bremsen- und Radaufhängungsprüfstand an der TU Graz

Harrich, A., Hirschberg, W. & Tonchev, A. A., 2006, brake.tech. München: TÜV Süd, S. N.N.-N.N.

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Entwurf eines Rückfahrassistenten für Fahrzeugkombinationen

Waser, H. M. & Hirschberg, W., 2006, 2. Grazer Nutzfahrzeug Workshop, 12. Mai 2006. ., S. 54-60

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On-Board Payload Identification for Commercial Vehicles

Kober, W. & Hirschberg, W., 2006, Proc. IEEE 3rd Conference on Mechatronics. Budapest, Hungary: Budapest Tech, ISBN 1-4244-9713-4, Band ICM 2006. S. 144-149

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Rückfahrassistent für Fahrzeugkombinationen

Waser, H. M. & Hirschberg, W., 2006, Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren AUTOREG 2006. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, Band 1931. S. 121-131 (VDI-Berichte).

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Simulation of an Airbag Deployment in Out-of-Position Situation

Ruff, C., Eichberger, A. & Jost, T., 2006, Proceedings of 5th LS-DYNA Forum 2006. ., S. J-I-6-J-I-16

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