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2014

Aktuelle Forschungsthemen und innovative Trends der Elektromobilität in Österreich

Fabian, J., Brunner, H., Hirz, M., Wieland, T., Schmautzer, E., Fickert, L., Wegleiter, H., Slupetzky, W. & Schmied, R., 2014, (Angenommen/In Druck) Innehalten und Ausblick: Effektivität und Effizienz für die Energiewende. Graz: Technische Universität Graz

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Anforderungen an das Fahrzeug für die multimodale Mobilität der Zukunft

Brunner, H., Hirz, M. & Fabian, J., 2014, Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug. ., S. ---

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A novel approach of aerodynamic optimization on long-distance transportation trucks

Stadler, S. & Hirz, M., 2014, FISITA 2014 World Congress. ., S. ---

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Bewertung von Fahrerassistenzsystemen von Normalfahrerinnen und Normalfahrern im Realversuch

Eichberger, A., Lex, C., Bliem, N., Sternat, A. S., Koglbauer, I., Schinko, C., Battel, M. & Holzinger, J., 2014, 4. Jahrestagung der GMTTB (Gesellschaft für Medizinisch Technische Traumabiomechanik). ., S. 1-32

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Ein innovativer Ansatz für eine adaptive und prädiktive Betriebsstrategie für Plug-In Hybridfahrzeuge

Kraus, H., Ackerl, M., Karoshi, P., Fabian, J. & Ringdorfer, M., 2014, WKM Symposium 2014. ., S. ---

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Evaluation of Angular Sensor Systems for Rotor Position Sensing of Automotive Electric Drives

Gächter, J., Fabian, J., Hirz, M., Schmidhofer, A. & Lanzenberger, H., 2014, (Angenommen/In Druck) Smart Systems for Safe, Clean and Automated Vehicles. Berlin: VDI/VDE

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Friction Estimation – Optimization of Sensor Configuration with respect to RMSE and Costs

Kobialka, H-U. & Lex, C., 2014, 5th International Munich Chassis Symposium 2014. Springer Vieweg, Band 2. S. 741-755

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Future Trends of Advanced Power Electronics and Control Systems for Electric Vehicles

Fabian, J., Gächter, J. & Hirz, M., 2014, (Angenommen/In Druck) Smart Systems for Safe, Clean and Automated Vehicles. Berlin: VDI/VDE

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Innovative Analysemethoden elektrifizierter Antriebsstränge zukünftiger Fahrzeuge

Ernst, M., Fabian, J. & Hirz, M., 2014, Symposium Energieinnovation. ., S. 408-408

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Integration of a Phenomenological Radar Sensor Modell in IPG CarMaker for Simulation of ACC and AEB systems

Eichberger, A., Bernsteiner, S., Magosi, Z. F. & Lindvai-Soos, D., 2014, Apply and Innovate. ., S. 1-23

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Life Cycle Assessment of urban mobility

Brunner, H., Hirz, M., Maurer, P. & Fabian, J., 2014, FISITA World Automotive Congress. ., S. ---

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Measurement Systems in Battery-Electric and Hybrid Cars

Fabian, J., Lex, C., Hirz, M. & Brunner, H., 2014, (Angenommen/In Druck) Intelligent transport to solve our future mobility, safety and environmental challenges. Curran Associates, Inc

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Partial Discharge Detection of Electrical Devices at DC Voltage Stress

Fabian, J., Muhr, H. M. & Schichler, U., 2014, (Angenommen/In Druck) Oil-Paper and Gas Insulated Systems in Components of Electrical Power Supply. Graz: .

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Performance Analysis of Plug-In Hybrid Passenger Vehicles

Kraus, H., Ackerl, M. & Karoshi, P., 2014, FISITA 2014 World Congress. ., S. ---

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Simulation-based method to adapt MF-Tyre model parameters to real road conditions

Kerschbaumer, A., Rudigier, M., Hirschberg, W. & Prezel, D., 2014, 5th International Munich Chassis Symposium 2014. Wiesbaden: Springer Vieweg, Band 2. S. 693-712 (chassis.tech plus).

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State of the Art and Future Trends of Electric Drives and Power Electronics for Automotive Engineering

Fabian, J., Hirz, M. & Krischan, K., 2014, (Angenommen/In Druck) SAE World Congress. .

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Teilentladungserfassung an elektrischen Betriebsmitteln bei Gleichspannungsbeanspruchung

Fabian, J., Muhr, H. M. & Schichler, U., 2014, (Angenommen/In Druck) Öl/Papier- und gasisolierte Systeme in Komponenten der elektrischen Energieversorgung. Graz: .

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The potential of new vehicle concepts for transport optimization and GHG emission reduction in urban areas

Brunner, H. & Hirz, M., 2014, (Angenommen/In Druck) Sustainable Materials/Manufacturing. SAE International

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The use and future of biofuels

Aydogan, H., Hirz, M. & Brunner, H., 2014, 12th International Academic Conference, Prague. Prague: University of Economics, Prague, S. 1-11

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2013

Accuracy of Friction Estimation during Driving

Kobialka, H-U. & Lex, C., 2013, Conference Design of Experiments (DOE) in Engine Development. Renningen: expert verlag GmbH , S. 190-197 (Design of Experiments (DoE) in Engine Development).

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A contribution to advanced knowledge-based design in the development of complex mechanical products

Stadler, S. & Hirz, M., 2013, ICED13 - Design for Harmonies. ., S. 1-15

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A new approach for the reduction of aerodynamic drag of long-distance transportation vehicles

Hirz, M. & Stadler, S., 2013, SAE 2013 Commercial Vehicle Engineering Congress. SAE, S. 1-10

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Electrification of tractor trailer vehicles - Niche or Mainstream?

Ackerl, M., 2013, Hybrid and Electric Vehicles. ., S. 220-232

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Identification of the friction potential for the application in an automated emergency braking system

Lex, C., Kobialka, H-U. & Eichberger, A., 2013, 13th Stuttgart International Symposium Automotive and Engine Technology 2013. Wiesbaden: ATZ live, Band 2. S. 55-69

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Integrated Approach for Geometric and Functional Validation of Vehicle Concepts in Initial Automotive Development

Mayr, J., Prenner, M., Hirz, M. & Rossbacher, P., 2013, NAFEMS World Congress - A World of Engineering Simulation. ., S. 1-10

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Maßnahmen zur Optimierung des CAS/CAD/CFD-Prozesses in der konzeptionellen Fahrzeug-Aerodynamikentwicklung

Prenner, M., Hirz, M., Stadler, S. & Mayr, J., 2013, NAFEMS: Unterstützung der Konzeptfindung durch Simulationsmethoden. ., S. 1-7

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Phänomenologisches Radarsensormodell zur Simulation längsdynamisch regelnder Fahrerassistenzsysteme

Bernsteiner, S., Magosi, Z. F., Lindvai-Soos, D. & Eichberger, A., 2013, 16. Internationaler Kongress Elektronik im Fahrzeug. Düsseldorf: Springer-VDI-Verlag GmbH & Co.KG, Band 2188. S. 639-650 (VDI-Berichte).

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Subjective Evaluation of Advanced Driver Assistance by Evaluation of Standardized Driving Maneuvers

Bernsteiner, S., Holl, R., Lindvai-Soos, D. & Eichberger, A., 2013, Proceedings of SAE 2013 World Congress. ., S. 1-11

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Virtuelle Absicherung von Gesamtfahrzeugintegration bei Fahrerassistenzsystemen am Beispiel Abstandstempomat, Notbremsassistent und Spurhalteassistent

Eichberger, A., Bernsteiner, S., Magosi, Z. F., Gächter, J., Lindvai-Soos, D. & Eitzinger, S., 2013, Proceedings Simvec Spezial: Simulation Fahrdynamik. ., S. 1-40

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Wheel-individual estimation of the friction potential for split frition and changing friction conditions for the application in an automated emergency braking system

Lex, C., Kobialka, H-U. & Eichberger, A., 2013, Chassis.tech plus 2013. Wiesbaden: Springer Vieweg, S. 609-621

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2012

Aerodynamic investigations in conceptual vehicle development supported by integrated design and simulation methods

Hirz, M., Stadler, S., Prenner, M. & Mayr, J., 2012, FISITA World Congress 2012. ., S. 1-8

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ConceptCar: A tool for early development phases supporting conceptual vehicle design and evaluation

Hillebrand, A., Hirz, M. & Dietrich, W., 2012, Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug. ., S. 1-15

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Conceptual Full-Vehicle Development supported by Integrated Computer-Aided Design Methods

Stadler, S., Hirz, M., Thum, K. & Rossbacher, P., 2012, CAD and Applications Conference 2012. ., S. nn-nn

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Ein integrierter Ansatz zur ganzheitlichen Systembetrachtung am Beispiel der konzeptionellen Karosserieentwicklung

Mayr, J., Hirz, M. & Rossbacher, P., 2012, Karosseriebautage Hamburg. ., S. 1-10

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Elaborate Measuring System for Sensitivity Analyses and In-Depth Investigations of a Squealing Brake System

Wallner, D. & Meister, M., 2012, International Styrian Noise, Vibration & Harshness Congress. ., S. nn-nn

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EXPERIMENTAL SENSITIVITY ANALYSIS OF A BRAKE SYSTEM

Wallner, D., Halder, C. & Meister, M., 2012, Eurobrake 2012. ., S. nn-nn

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Integration of aerodynamic simulation and design in conceptual automotive development

Hirz, M., Prenner, M. & Stadler, S., 2012, NordDesign Conference. ., S. 1-7

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Modelling and Simulation of Brake System Based on Matlab/SimMechanics

Zamani Shandiz, E. & Wallner, D., 2012, EUROMECH Solid Mechanics Conference. ., S. cd-cd

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On the competition between fluid and electric automotive drives

Hirschberg, W., 2012, Proc. 8th International Fluid Power Conference Dresden. ., S. 397-412

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Open Access
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Potenzial der Aerodynamik zur Steigerung der Transporteffizienz von schweren Nutzfahrzeugen

Stadler, S., Hirschberg, W. & Hirz, M., 2012, 5. Grazer Nutzfahrzeug Workshop. ., S. 1-15

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Simulationsprozess für Festigkeit und Komfort von Nutzfahrzeugen

Geiger, N., Litter, S., Schittenhelm, M., Hirschberg, W. & Lion, A., 2012, 5. Grazer Nutzfahrzeug Workshop. Graz: ., S. 1-27

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2011

About the influence of the truck on a driver's performance

Tengg, W., Weinfurter, H., Prettenthaler, C., Hirschberg, W., Haas, J. & Danner, C., 2011, 13th EAEC European Automotive Congress. ., S. 1-14

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Advanced computer aided design methods for integrated virtual product development processes

Hirz, M., Harrich, A. & Rossbacher, P., 2011, CAD Conference 2011. ., S. 1-13

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Analyse der Fahrsicherheit von Fahrzeugen mit Radnabenmotoren auf unebener Fahrbahn

Rojas Rojas, A. E., Niederkofler, H. & Dürnberger, J., 2011, 2. Automobiltechnisches Kolloquium. München: VDI, S. 1-19

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A New Massless Leaf Spring Model and Its Application in the Simulation of Heavy Commercial Vehicles

Müller, G., Geiger, N., Waser, S., Hirschberg, W., Ille, T. & Zander, R., 2011, 22nd International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks (IAVSD). ., S. 1-6

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Brake Squeal – Investigation of Different Brake Pad Materials

Wallner, D. & Bernsteiner, S., 2011, 13th EAEC European Automotive Congress. ., S. 1-8

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Bremsenquietschen als Messtechnische Herausforderung

Wallner, D., 2011, 1. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik. ., S. nn-nn

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Comprehensive Evaluation of Different Approaches to Estimate the Tire-Road Grip Potential and their Application in Driver Assistance Systems

Lex, C., Eichberger, A. & Hirschberg, W., 2011, Chassis.tech plus 2011. Wiesbaden: ATZ live, S. 675-703

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Co-simulation for the synthesis of suspension systems for passenger vehicles with in-wheel motors based on genetic algorithms

Rojas Rojas, A. E., Niederkofler, H. & Wilson Aponte, J. E., 2011, Chassis.tech plus - 2nd International Munich Chassis Symposium. München: ATZ, S. 303-318

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Development and Build-Up of a Hybrid Commercial Vehicle

Prenninger, K., Ackerl, M. & Eglseer, A., 2011, 13th EAEC European Automotive Congress. ., S. 1-10

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