FVT - Forschungsgesellschaft für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik m.b.H. (98630)

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2019

First SmartAQnet Results from Accompanying Air Quality Modelling

Uhrner, U., Reifeltshammer, R. J., Sturm, P-J., Forkel, R., Emeis, S., Schäfer, K., Petersen, E., Philipp, A. & Kunde, R., 2019, Mid-term and 1st International Networking Workshop of the SmartAQnet Project: KIT SCIENTIFIC WORKING PAPERS 115. (Karlsruher Institut für Technologie (KIT)).

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Influence of cross passages temperatures on the life-cycle cost of technical equipment in a railway tunnel

Scherz, M., Fruhwirt, D., Bacher, M., Steiner, H., Passer, A. & Kreiner, H., 2019, SBE19 Graz - Sustainable Built Environment D-A-CH Conference 2019: Transition Towards a Net Zero Carbon Built Environment. Verlag der Technischen Universität Graz, S. 263

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2018

Hot Smoke Tests for Smoke Propagation Investigations in Long Rail Tunnels

Sturm, P-J., Rodler, J., Thaller, T., Kari, H., Fruhwirt, D. & Fößleitner, P., 14 Mär 2018, Tunnel Safety and Security: Eight International Symposium. Boras, Sweden, S. 527-536 10 S.

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Datei

Keeping cross passages smoke free - results from full scale tests in rail tunnels

Thaller, T., Sturm, P-J. & Rodler, J., 12 Jun 2018, Tunnel Safety and Ventilation: Proceesdings. Graz: Verlag der Technischen Universität Graz, S. 233 - 240

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Open Access
2017

Kühlung von Technischen Räumen in Eisenbahntunneln zur Erhöhung der Standzeiten und Minimierung der Wartung: Möglichkeiten der Optimierung am Beispiel Koralmtunnel

Steiner, H., Sturm, P-J., Bacher, M. & Fruhwirt, D., 6 Dez 2017, Forschung + Praxis 49: U-Verkehr und unterirdisches Bauen. Köln: Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen e.V., Band 49. S. 335-343 (Forschung + Praxis, U-Verkehr und unterirdisches Bauen).

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Überwachung der Kfz-Emissionen im realen Verkehr, Methoden und Ergebnisse

Hausberger, S., Borken-Kleefeld, J., Matzer, C. U. & Lipp, S., 2017, VDA Technischer Kongress 2018: Die Zukunft der Automobiltechnik. 14 S.

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2016

A comprehensive evaluation method for instantaneous emission measurements

Weller, K., Rexeis, M., Hausberger, S. & Zach, B., 2016, 21st International Transport and Air Pollution Conference.

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A new approach for systematic use of PEMS data in emission simulation

Matzer, C. U., Hausberger, S., Lipp, S. & Rexeis, M., 2016, 21st International Transport and Air Pollution 2016.

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Future HD vehicle requirements due to legislation and effects on CO2 and air quality

Hausberger, S., Rexeis, M., Kies, A., Weller, K. & Silberholz, G., 2016, Internationaler Motorenkongress 2016. Liebl, J. & Beidl, C. (Hrsg.).

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2014

Air cooled 50cm³ scooter Euro 4 application of the two-stroke LPDI technology

Krimplstätter, S., Winkler, F., Oswald, R. & Kirchberger, R., 2014, Engine Technology. ., S. xx-xx

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2013

Advances and Challenges in Simulating Combustion and Emission Formation in Large Diesel Engines

Wimmer, A., Pirker, G., Engelmayer, M., Gufler, M., Chmela, F. & Hirschl, G., 2013, CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology for Ship Propulsion, Power Generation, Rail Traction. ., S. 1-15

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Bewertung von Modellen zur Simulation der Rußbildung bei direkteinspritzenden Großdieselmotoren

Wimmer, A., Engelmayer, M., Chmela, F., Pirker, G. & Gufler, M., 2013, Diesel- und Benzindirekteinspritzung VII. expert verlag GmbH , S. 127-143

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Einsatz der DoE-Methode zur simulationsbasierten Optimierung von Großgasmotoren

Krenn, M., Pirker, G., Mühlberger Aichhorn, M. & Wimmer, A., 2013, Tagung Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors. Graz: ., S. 241-253

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Large Gas Engines - 75 mg/Nm3 @ 15%O2 NOx 'Engine-Internal Measures or Exhaust Aftertreatment?'

Tinschmann, G., Birgel, A., Trapp, C., Schneßl, E., Redtenbacher, C. & Wimmer, A., 2013, CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology for Ship Propulsion, Power Generation, Rail Traction. ., S. 1-11

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Simulation des Brennratenverlaufs beim Betrieb mit Sondergasen

Chmela, F., Krenn, M., Pirker, G., Schlick, H. & Wimmer, A., 2013, Proceedings 8th Gas Engine Conference. ., S. 197-210

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The Potential of Exhaust Gas Recirculation in Large Gas Engines

Wimmer, A., Pirker, G., Zelenka, J., Chmela, F., Zurlo, J. & Trapp, C., 2013, CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology for Ship Propulsion, Power Generation, Rail Traction. ., S. 1-10

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2012

Bewertung von Simulationsmodellen zur Brennverfahrensauslegung für die neue Generation von Großgasmotoren

Wimmer, A., Pirker, G., Schneßl, E., Trapp, C., Schaumberger, H. & Klinkner, M., 2012, Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik. ., S. 93-104

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Die Einspritzrate als wesentlicher Faktor zur genauen Simulation von Verbrennung und Schadstoffbildung bei Großdieselmotoren

Wimmer, A., Engelmayer, M., Chmela, F., Pirker, G. & Hirschl, G., 2012, Die Zukunft der Großmotoren II: Im Spannungsfeld von Emissionen, Kraftstoffen und Kosten. Renningen: expert verlag GmbH , S. 65-83

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2011

AGR Konzepte und Aufladestrategien für Tier 4 Großdieselmotoren

Engelmayer, M., 2011, Tagung Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors. ., S. 1-15

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Comparison of the Efficiency Potential of Medium and High Speed Large Gas and Diesel Engines Considering Future Emission Limits

Wimmer, A., Pirker, G., Schneßl, E., Engelmayer, M. & Chmela, F., 2011, MTZ-Fachtagung Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren. ., S. 1-13

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Simulation based development of combustion concepts for large Diesel engines

Engelmayer, M., Wimmer, A., Pirker, G., Pemp, B. & Hirschl, G., 2011, ASME Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference. ., S. 1-9

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2010

A new burn rate simulation model for improved prediction of multiple injection effects on large diesel engines

Chmela, F., Pirker, G., Losonczi, B., Wimmer, A., Desantes, J. M. & Garcia-Oliver, J. M., 2010, Conference on Thermo- and Fluid Dynamic Processes in Diesel Engines. ., S. 25-38

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Large high speed diesel, quo vadis? Superior system integration, the answer to the challenge of the 2012-2020 emission limits

Ludu, A., Engelmayer, M., Pemp, B., Fölzer, K-H., Bouche, T. & Lustgarten, G., 2010, CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology for Ship Propulsion, Power Generation, Rail Traction. ., S. 1-12

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Optimization of Combustion and Knocking Behavior in Open Chamber Gas Engines Based on Optical Analysis and 3D CFD Simulation

Christiner, P., Jauk, T., Kogler, G. & Wimmer, A., 2010, CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology for Ship Propulsion, Power Generation, Rail Traction. ., S. 1-12

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Potenziale null- und dreidimensionaler Simulationsmethoden zur Klopfvorhersage

Christiner, P., Chmela, F., Dimitrov, D., Pirker, G. & Wimmer, A., 2010, Klopfregelung für Ottomotoren II. Essen, Deutschland: Haus der Technik Fachbuch, Expert Verlag, S. 22-37

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Predictive Simulation of Combustion and Emissions in Large Diesel Engines with Multiple Fuel Injection

Pirker, G., Losonczi, B., Fimml, W., Wimmer, A. & Chmela, F., 2010, CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology for Ship Propulsion, Power Generation, Rail Traction. ., S. 2-12

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Verfahren zur Messung der Einspritzrate unter motornahen Bedingungen

Fimml, W., Wimmer, A. & Chmela, F., 2010, Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung. Band 6 Aufl. Berlin: expert verlag GmbH , S. 322-354

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2007

Emission compliance strategy for medium speed engines

Ludu, A., Engelmayer, M., Bouche, T. & Lustgarten, G., 2007, CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology for Ship Propulsion, Power Generation, Rail Traction. ., S. 1-13

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2006

CFD gestützte Vorhersage des Klopfverhaltens von Gasmotoren

Strasser, C. A., Dimitrov, D., Chmela, F. & Wimmer, A., 2006, Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik. ., S. 114-130

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Effects of Humidity and Ambient Temperature on Engine Performance of Lean Burn Natural Gas Engines

Wimmer, A. & Schneßl, E., 2006, Proceedings of ICEF 2006. New York, NY: ASME, S. 1-9

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Electronically controlled fuel injection systems for large engines

Engelmayer, M., 2006, AVL Large Engines TechDays. ., S. 1-10

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Elektronisch kontrollierte Einspritzung für Großmotoren

Engelmayer, M., 2006, Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung. ., S. 1-17

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Optische Untersuchungen an einem mittelschnelllaufenden Großdieselmotor

Schaffer, M., Engelmayer, M. & Wimmer, A., 2006, Tagung Optisches Indizieren. expert verlag GmbH , S. 1-21

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ROHR Simulation for DI Diesel Engines based on Sequential Combustion Mechanism

Pirker, G., Chmela, F. & Wimmer, A., 2006, 2006-01-0654. ., S. 1-11

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The injection nozzle geometry - optical injection spray investigations on a fired single cylinder engine

Engelmayer, M., 2006, AVL Large Engines TechDays. ., S. 1-11

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Vorhersage des Klopfverhaltens für Großgasmotoren mit Direktzündung oder Vorkammer

Dimitrov, D., Strasser, C. A., Chmela, F. & Wimmer, A., 2006, Tagung Klopfregelung von Ottomotoren - Trends für Serienentwickler. Renningen, Deutschland: expert verlag GmbH , S. 22-37

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Zero-dimensional ROHR SImulation for DI Diesel Engines - A Generic Approach

Chmela, F., Pirker, G. & Wimmer, A., 2006, International Conference on Efficiency, Costs, Optimization, Simulation and Environmental Impact of Energy Systems. ., S. 1061-1071

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2005

Advanced Heat Transfer Model for CI Engines

Wimmer, A., Schubert-Zallinger, C. & Chmela, F., 2005, SAE World Congress. ., S. 1-18 (2005-01-0695).

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Eine Methode zur Vorberechnung des Klopfverhaltens von Gasmotoren

Dimitrov, D., Chmela, F. & Wimmer, A., 2005, Dessauer Gasmotoren-Konferenz = Dessau Gas Engine Conference. ., S. 1-16

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MICRO-PILOT AND SPARK IGNITION TESTS ON THE SAME 5 L/CYLINDER DISPLACEMENT ENGINE

Engelmayer, M., 2005, Spring Technical Conference of the ASME Internal Combustion Engine Division. ., S. 1-7

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Simulation von Zündverzug, Brennrate und NOx-Bildung für direktgezündete Gasmotoren

Jobst, J., Chmela, F. & Wimmer, A., 2005, Tagung Motorprozesssimulation und Aufladung. ., S. 1-18

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2004

Optische Messung des Brennverlaufes - Ein vielversprechender Ansatz?

Jauk, T. & Wimmer, A., 2004, Tagung Optisches Indizieren. ., S. 1-11

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Prediction of turbulence controlled combustion in diesel engines

Chmela, F., Engelmayer, M., Pirker, G. & Wimmer, A., 2004, Conference on Thermo- and Fluid Dynamic Processes in Diesel Engines. ., S. 1-15

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Virtual Development of Combustion Concepts for Large Gas Engines

Chmela, F., Engelmayer, M., Winter, H. & Wimmer, A., 2004, CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology for Ship Propulsion, Power Generation, Rail Traction. ., S. 1-11

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Virtuelle Brennverfahrensentwicklung bei Großmotoren

Chmela, F., Wimmer, A., Engelmayer, M. & Winter, H., 2004, Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik. ., S. 136-150

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2003

Direkteinspritzende Brennverfahren und ihre Wirkungspotenziale

Eichlseder, H., Klell, M., Wimmer, A., Figer, G. & Pirker, G., 2003, Zukünftige Brennverfahren für Dieselmotoren. Dresden: HTW Dresden, Band 11.2003,1. S. 1-14 (Berichte und Informationen / Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden).

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Methodology in the Development Process of Large Gaseous Fuelled Engines

Kogler, G., Wimmer, A., Eichlseder, H., Schneßl, E. & Winter, H., 2003, ICE 2003-0575. ., S. 547-557

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Optische Analyse von alternativen Dieselbrennverfahren

Jauk, T., Eichlseder, H., Figer, G., Wimmer, A., Chmela, F., Glensvig, M. & Winklhofer, E., 2003, Symposium Entwicklungstendenzen bei Ottomotoren. ., S. 1-10

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschungBegutachtung

Potenzial verschiedener Brennverfahren für den Einsatz in Großgasmotoren

Schneßl, E., Kogler, G., Strasser, C. A., Winter, H. & Wimmer, A., 2003, Dessauer Gasmotoren-Konferenz = Dessau Gas Engine Conference. ., S. 7-48

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Vorausberechnung von Brennverlauf und NOx-Emission für Gasmotoren mit Funkenzündung

Engelmayer, M., 2003, Dessauer Gasmotoren-Konferenz = Dessau Gas Engine Conference. ., S. 1-15

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