Institut für Elektrische Antriebstechnik und Maschinen (4310)

  • 8010

    Inffeldgasse 18 Graz

    Österreich

Organisationsprofile

Organisationsprofil

ARBEITSGEBIETE Die Aufgabenbereiche des Institutes haben sich in den vergangenen Jahren wesentlich geändert, das heißt erweitert. Dies kommt bereits in den unterschiedlichen Bezeichnungen des Institutes zum Ausdruck, welche sich von der ursprünglichen Bezeichnung - Elektromaschinenbau über Elektromagnetische Energieumwandlung bis zum heutigen Namen: Elektrische Antriebstechnik und Maschinen verändert hat. Damit wird die inhaltliche Erweiterung der Aufgaben jedoch nur sehr grob zum Ausdruck gebracht. Ein wesentliches Ziel im Bereich der elektrischen Maschinen war und ist die Verbesserung des Betriebsverhaltens bei höheren Wirkungsgraden und verminderten Herstellungskosten durch effizientere Gestaltung der elektrischen und magnetischen Kreise einschließlich der Anwendung moderner Fertigungsverfahren. Diesem Ziel kann man sich heute infolge genauerer Berechnungsmethoden, - vor allem durch den Einsatz von leistungsfähigen Rechnern, siehe z.B. Magnetfeldberechnung mit Hilfe Finiter Element Methoden - einerseits, und durch den Einsatz hochentwickelter Materialien, sowohl für leitende (magnetisch bzw. elektrisch) wie auch für isolierende Werkstoffe andererseits, nähern. Die solcherart entwickelte "Elektrische Maschine" dient nicht allein zur Energieumwandlung im oberen Leistungsbereich bis etwa zwei GVA in Form von Kraftwerksgeneratoren, sondern auch - und insbesondere durch ihre dynamischen Eigenschaften - zur Umwandlung von elektrischer in mechanische Energie in einem Leistungsbereich von wenigen mW bis zu einigen MW in elektrischen Antrieben. Damit ist bereits die zweite der insgesamt vier Säulen benannt, auf die sich die Lehr- und Forschungsarbeiten des Institutes abstützen, nämlich die "Elektrische Antriebstechnik". Bewusst wird hier - abweichend von Bezeichnungen anderer Universitäten - nicht von Elektrischen Antrieben schlechthin, sondern von "Antriebstechnik" gesprochen, weil zu dem genannten Aufgabenbereich auch jene Peripherie gezählt werden muss, welche das gesamte sogenannte "Antriebssystem" betrachtet. Moderne Antriebe sind heute nicht allein durch eine effiziente Energieumwandlung mit hohem Wirkungsgrad gekennzeichnet, sondern darüber hinaus durch eine weitgehende Anpassung der elektrischen Maschine an die anzutreibende Arbeitsmaschine oder den zu vollziehenden Arbeitsprozess. Dies wiederum ist nur durch die Kombination von leistungsfähigen Stellgliedern in Verbindung mit den Erkenntnissen auf dem Gebiet der Regelungstechnik und Prozessautomatisierung möglich. Unter den Stellgliedern werden heute nahezu ausnahmslos die verschiedenen Schaltungen der Stromrichtertechnik verstanden. Das allein ist Grund genug dafür, als dritte Säule der gemeinsamen Aufgaben das Gebiet der Stromrichtertechnik zu nennen, welche durch die theoretisch/physikalischen und praktisch erprobten Erkenntnisse der Halbleiter-Leistungselektronik besondere Bedeutung erlangt hat. Um letztendlich ein optimal funktionsfähiges Antriebssystem - z.B. in Form eines Arbeitsprozesses (vergl. Papiermaschinen, Walzwerke udgl. mehr) zu realisieren ist, wie bereits genannt, die Regelungstechnik mit in die Überlegungen einzubeziehen. Als vierte Säule der Aufgabenvertretung wird daher die sogenannte Antriebsregelung genannt. In all diesen Arbeitsgebieten haben sich Modellbildung und computergestützte Simulation als unabdingbare Werkzeuge etabliert. Kurzbeschreibung: Die Aufgabenbereiche des Instituts erstrecken sich über mehrere Fachgebiete: - Elektrische Maschinen - Elektrische Antriebe - Stromrichtertechnik - Antriebsregelung Besondere Forschungsgebiete sind im Bereich des Elektromaschinenbaues die stationären und instationären Vorgänge sowie Verbesserungen in Berechnung und Konstruktion elektrischer Maschinen. Im Bereich der Antriebstechnik sind es besonders geregelte Antriebe in Verbindung mit Stromrichterschaltungen sowie Antriebssysteme für elektrische Straßen- und Schienenfahrzeuge. Bei all diesen Vorhaben ist insbesondere für die Erfassung von dynamischen Vorgängen die Einbeziehung der Antriebsregelung unabdingbar.

Fingerprint Tauchen Sie ein in die Recherchenthemengebiete, in denen Institut für Elektrische Antriebstechnik und Maschinen (4310) aktiv ist. Diese Themengebiet-Etiketten stammen von den Werken der Mitglieder dieser Organisation. Gemeinsam bilden sie einen einzigartigen Fingerabdruck.

Electric drives Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Electric machinery Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Steel sheet Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Magnetostriction Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Torque Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Networks (circuits) Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Fans Ingenieurwesen & Materialwissenschaft
Steel Ingenieurwesen & Materialwissenschaft

Netzwerk Kürzliche externe Kooperation auf Landesebene. Details anzeigen, indem Sie auf die Punkte klicken.

Forschungsoutput 1992 2019

Angle Modulated Switching Strategy for Fractional Horsepower BLDC Motors for Improved Electromagnetic Compatibility

Krall, F., Grübler, H. & Muetze, A., 2 Sep 2019, 21th European Conference on Power Electronics and Applications (EPE'19 ECCE Europe). IEEE Xplore

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandForschungBegutachtung

Closing the Loop between Circuit and Thermal Simulation: A System Level Co-Simulation for Loss Related Electro-Thermal Interactions.

Langbauer, T. R., Mentin, C., Rindler, M., Vollmaier, F., Connaughton, A. & Krischan, K., 27 Sep 2019, (Unveröffentlicht) S. 1-6. 6 S.

Publikation: KonferenzbeitragPaperForschungBegutachtung

Cogging Torque Minimization and Performance of the Sub-Fractional HP BLDC Claw-Pole Motor

Leitner, S., Grübler, H. & Muetze, A., 18 Jun 2019, in : IEEE Transactions on Industry Applications. 2019, 5, S. 4653-4664 12 S.

Publikation: Beitrag in einer FachzeitschriftArtikelForschungBegutachtung

Open Access

Aktivitäten 2002 2019

Charles Sullivan

Gastgeber TU Graz (Gastgeber/in)
26 Feb 20196 Jul 2019

Aktivität: Aufnahme von GästenAufnahme von akademischen Gästen

IEEE (Externe Organisation)

Hannes Grübler (Mitglied)
2019

Aktivität: MitgliedschaftMitgliedschaft in Forschungsnetzwerk oder Expertengruppe

New Auxiliary Drives for Automotive Applications

Annette Muetze (Redner/in)
20 Jun 2019

Aktivität: Vortrag oder PräsentationVortrag bei Konferenz oder FachtagungScience to science

Preise

Clever & Smart

Jürgen Fabian (Empfänger/-in), Martin Ackerl (Empfänger/-in) & Michael Haindl (Empfänger/-in), 18 Mai 2016

Auszeichnung: Preise / Medaillen / Ehrungen

IEEE Industry Applications Magazine Best Paper Award 2017 - Second Prize

Annette Mütze (Empfänger/-in) & Elias G Strangas (Empfänger/-in), 2017

Auszeichnung: Preise / Medaillen / Ehrungen

IEEE Industry Application Society Industrial Drives Committee 1st Paper Price

Annette Mütze (Empfänger/-in), 2013

Auszeichnung: Preise / Medaillen / Ehrungen

Industry

Presse / Medien

EAM-Symposium

Annette Mütze

1/08/12

1 eigener medienbeitrag

Presse/Medien: Presse / Medien

Steiermark heute

Annette Mütze

24/05/12

1 eigener medienbeitrag

Presse/Medien: Presse / Medien

Frauenpower

Annette Mütze

14/03/12

1 eigener medienbeitrag

Presse/Medien: Presse / Medien

Projekte 1990 2023